Эксперт: «Исчезновение» зон ТУ лишит защиты территории общего пользования
Выступая на депутатских слушаниях, посвященных вопросам дорожного строительства, заместитель начальника управления градостроительных обоснований КГА Александр Березкин высказал мнение о необходимости внесения изменений в закон о регулировании градостроительной деятельности в части автомагистралей. Он напомнил, что при правке закона в него была внесен ст. 23.1, устанавливающая порядок санкционирования строительства на территориях, на которые не распространяются градостроительные регламенты. Однако положения статьи касаются только участков земли под ЛЭП, над линиями связи и др., но не затрагивают улично-дорожной сети.
Как признал А.Березкин, непосредственно участвовавший в разработке Генплана и Правил землепользования и застройки, специалистам комитета так и не удалось найти решения проблем, возникающих при разделении одного земельного участка между 2 территориальными зонами, когда одной из них является зона основных транспортных магистралей (ТУ). Согласно Градкодексу РФ, земельный участок может располагаться лишь в одной территориальной зоне. Однако при внесении поправок в Генплан возникло множество случаев разделения участков, на что обратила внимание городская прокуратура при вынесении своих замечаний к Закону о ПЗЗ. Все эти локальные несоответствия, как напомнил А.Березкин, должны быть устранены до 1 января 2010 г. К тому же времени должны быть утверждены Региональные нормативы градостроительной деятельности.
По его словам, в случаях, когда часть земельного участка оказалась в зоне ТУ, возникает неразрешаемая в рамках действующего законодательства правовая коллизия. Она распространяется и на случаи проектирования новых магистралей через территории сельскохозяйственного использования. По словам А.Березкина, в КГА «в качестве одного из вариантов рассматривают отказ от зон ТУ в ПЗЗ».
Как считает директор Центра экспертиз ЭКОМ Александр Карпов, отмена зон ТУ в ПЗЗ сделает территории общего пользования еще менее защищенными, чем в настоящее время. По его мнению, эта новация не будет способствовать и совершенствованию планирования улично-дорожной сети. Подход, при котором отправной точкой является разработка проектов планировки территории, он считает принципиально ошибочным.
«Решение Ростехнадзора о внесении НП КСК «Союзпетрострой-Стандарт» в реестр саморегулируемых было принято 19 мая», - сообщил сегодня на семинаре «Анализ современного состояния инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга» вице-президент «Союзпетростроя» Лев Каплан.
Как уточнил директор «Союзпетрострой-Стандрат» Евгений Каплан, в составе нового СРО 107 организаций. «Мы уже разработали форму допуска к производству работ», - сообщил он, заверив членов СРО, что получить их можно будет в ближайшее время. Он также отметил, что руководство «Союзпетрострой-Стандрата» рассчитывает на прием еще 100-150 организаций. При этом Е.Каплан подчеркнул, что все новые компании будут приниматься в СРО по факту результатов выездных проверок, аудита кадрового состава и аудита качества.
Как сообщало ранее АСН-инфо, на базе «Союзпетростроя» было создано 2 некоммерческих партнерства – «Союзпетрострой-Стандарт» и «Союзпетрострой-Проект». Как сообщил директор НПП «Союзпетрострой-Проект» Андрей Уртьев, возглавляемая им организация, созданная несколько позже, уже сформировала компенсационный фонд и практически готова к передаче документов на внесение в реестр СРО.