Минобороны убеждают согласовать границы Большого морского порта Петербурга
В Москве в Министерстве транспорта РФ состоялось согласительное совещание по вопросу установления границ Большого порта Санкт-Петербург с участием председателя Комитета по транспортно-транзитной политике городского правительства Николая Асаула.
Необходимость такого совещания возникла в связи с письмом Министерства обороны РФ об отказе от согласования проекта установления границ Большого порта. Следует отметить, что все другие заинтересованные министерства и ведомства согласовали проект без замечаний.
По итогам встречи Министерству обороны РФ предложено рассмотреть данный проект с учетом позиции Министерства транспорта РФ и постановления городжского правительства «О концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург», сообщает пресс-служба Смольного.
ОАО «Российские железные дороги» завершило строительство нового тоннеля на Северо-Кавказской железной дороге. Движение поездов по Большому Новороссийскому тоннелю уже открыто, сюда переведен поток составов с соседнего старого тоннеля, не отвечающего современным требованиям.
Строительство Большого Новороссийского тоннеля начато в 2005 г. и потребовало от ОАО «РЖД» инвестиций в размере 4,2 млрд. рублей. Протяженность нового тоннеля – 1630 м, высота – 10 м, ширина – 8 м.
В ходе строительства были построены дренажная штольня, железнодорожный мост в Южном портале, пути в тоннеле и на подходах, трансформаторные подстанции, путевой пост на 793 км, подвеска контактной сети в тоннеле, проведены работы по монтажу оборудования СЦБ и связи на станциях Тоннельная, Гайдук.
После полного переключения движения поездов на новый тоннель начнется реконструкция старого, который также будет однопутным и пригодным для негабаритного движения. Идущие в разных направлениях поезда пойдут параллельно друг другу в соседних тоннелях. Планируется, что работы завершатся в 2011 г., сообщает пресс-служба РЖД.