ОАО «РЖД» открыло движение поездов по новому Большому Новороссийскому тоннелю
ОАО «Российские железные дороги» завершило строительство нового тоннеля на Северо-Кавказской железной дороге. Движение поездов по Большому Новороссийскому тоннелю уже открыто, сюда переведен поток составов с соседнего старого тоннеля, не отвечающего современным требованиям.
Строительство Большого Новороссийского тоннеля начато в 2005 г. и потребовало от ОАО «РЖД» инвестиций в размере 4,2 млрд. рублей. Протяженность нового тоннеля – 1630 м, высота – 10 м, ширина – 8 м.
В ходе строительства были построены дренажная штольня, железнодорожный мост в Южном портале, пути в тоннеле и на подходах, трансформаторные подстанции, путевой пост на 793 км, подвеска контактной сети в тоннеле, проведены работы по монтажу оборудования СЦБ и связи на станциях Тоннельная, Гайдук.
После полного переключения движения поездов на новый тоннель начнется реконструкция старого, который также будет однопутным и пригодным для негабаритного движения. Идущие в разных направлениях поезда пойдут параллельно друг другу в соседних тоннелях. Планируется, что работы завершатся в 2011 г., сообщает пресс-служба РЖД.
Мэр столицы Юрий Лужков одобрил концепцию среднесрочной городской целевой программы работ по развитию единого геоинформационного пространства Москвы на ближайшие 3 года. «Концепцию нужно принять, однако на ее основе необходимо в течение месяца разработать программу, которая будет утверждена на заседании правительства Москвы», - сказал он на заседании городского правительства, передает ИА Интерфакс.
По словам Ю.Лужкова, эту программу необходимо разрабатывать под руководством первого заместителя мэра Владимира Ресина, который должен создать координационный совет, куда должны войти также первый заместитель мэра Петр Бирюков и ведущие руководители соответствующих департаментов, в том числе департамента имущества, департамента земельных ресурсов, департамента экономической политики.
«I этапом должна стать разработка 2-мерной системы всех подземных коммуникаций города, которые мы сможем в любых ситуациях разобрать по отраслям», - уточнил Ю.Лужков. По его словам, каждая отрасль, будь это Мосводоканал, или Мосгаз, или энергетики, должна подготовить электронную карту своих подземных коммуникаций.
«Курировать этот вопрос будет Мосгоргеотрест, который соберет все части в одну целую структуру», - заметил Ю.Лужков. Он также сообщил, что после создания такой 2-мерной модели нужно переходить к 3-мерному пространству.