На Васильевском острове открылся Дом молодежи
Сегодня на Васильевском острове открылся Дом молодежи – комплексный центр, предоставляющий широкий спектр возможностей для организации досуга молодого поколения – многочисленные студии, пресс-клуб, бальный и концертный залы, тренажерный зал, культурно-исторический центр, учебно-развлекательный комплекс «Транс-Форс», консультационный центр, куда молодые петербуржцы могут обратиться за юридической помощью, психологической поддержкой.
В торжественной церемонии открытия нового центра приняла участие губернатор В.И. Матвиенко. «Хочу вас заверить, что такие молодежные центры будут в каждом районе, - мы для этого приложим все усилия, - заявила она.
Дом молодежи Василеостровского района создан в рамках соответствующей городской программы. Дома молодежи уже действуют в Колпинском, Адмиралтейском, Приморском, Калининском и Фрунзенском районах. До конца 2009 г. планируется открытие еще 4 таких центров.
Как сообщает пресс-служба Смольного, Дом молодежи Василеостровского района разместился в историческом здании 1818 г. постройки. В 2008 г. начался капитальный ремонт здания для нынешнего использования. В течение года были заменены все инженерные коммуникации, отреставрирован «Голубой зал», восстановлены фасады, заменена кровля, проведена отделка всех помещений, закуплена мебель, оборудован зал для интерактивного обучения учащейся молодежи.
Москва является самым крупным перекрестком России по всем видам транспорта, заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк и «без вовлечения федеральных средств, без участия Московской области нам одним не удастся кардинально улучшить транспортную ситуацию в столице», передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что федеральная программа развития дорожного хозяйства предполагает строительство скоростных участков трассы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Минск. «Парадоксально, но решение этих задач ухудшит ситуацию в Москве. Ведь таким образом Москва станет еще более загруженной. Мы этого допустить не можем, в связи с этим нам необходимо рассчитывать систему развития московского транспортного узла с некоторыми особенностями», - добавил Ю.Росляк.
Он подчеркнул, что трассы для транзитников, а также разгрузочные и логистические центры необходимо располагать за пределами города: «Необходимо создать такую логистическую систему, чтобы транзитные большегрузные автомобили объезжали Москву за 50, 60, а то и 100 км, не загружая городские улицы и не осложняя транспортную ситуацию в городе».