«Союзпетрострой-Стандарт» стал саморегулируемой организацией
«Решение Ростехнадзора о внесении НП КСК «Союзпетрострой-Стандарт» в реестр саморегулируемых было принято 19 мая», - сообщил сегодня на семинаре «Анализ современного состояния инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга» вице-президент «Союзпетростроя» Лев Каплан.
Как уточнил директор «Союзпетрострой-Стандрат» Евгений Каплан, в составе нового СРО 107 организаций. «Мы уже разработали форму допуска к производству работ», - сообщил он, заверив членов СРО, что получить их можно будет в ближайшее время. Он также отметил, что руководство «Союзпетрострой-Стандрата» рассчитывает на прием еще 100-150 организаций. При этом Е.Каплан подчеркнул, что все новые компании будут приниматься в СРО по факту результатов выездных проверок, аудита кадрового состава и аудита качества.
Как сообщало ранее АСН-инфо, на базе «Союзпетростроя» было создано 2 некоммерческих партнерства – «Союзпетрострой-Стандарт» и «Союзпетрострой-Проект». Как сообщил директор НПП «Союзпетрострой-Проект» Андрей Уртьев, возглавляемая им организация, созданная несколько позже, уже сформировала компенсационный фонд и практически готова к передаче документов на внесение в реестр СРО.
В российской транспортной отрасли до сих пор ощущаются последствия ведомственной разобщенности 1980-х гг., когда в структуре правительства СССР существовало несколько отраслевых транспортных министерств. Одним из последствий, которое проявляются до сих пор, является недостаточность развития транспортной логистики, в которой европейские соседи далеко опередили Россию, отметил директор Северо-западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко на пресс-конференции, посвященной II Международному форуму «Безопасность на транспорте».
По словам директора НИИ проблем транспорта РАН Олега Белого, в центре внимания предстоящего форума будет обеспечение безопасности мультимодальных транспортных комплексов, развитие которых является первостепенной задачей. В рамках основной тематики будут рассматриваться и новые проекты, призванные обеспечить сквозной транзит грузов между водными бассейнами – в частности, проект нового судоходного пути, соединяющий Ладожское озеро с Финским заливом. Как напомнил О.Белый, форум будет вести вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас - «не только администратор, но и замечательный ученый».