К 2014 г. годовая прибыль от управления складской недвижимостью Подмосковья превысит 1 млрд. рублей

21.05.2009 20:11

К 2014 г. годовая прибыль только от управления объектами складской недвижимости Московской области превысит 1 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные исследования компании IQ Property Management по текущей ситуации рынка и перспективам его развития.

Исследование было проведено на основе официальных данных на конец 2008 г. В аналитическом обзоре суммарный объем действующих объектов складской недвижимости (всех классов) в Московском регионе оценен в 3,5 млн. кв. м, причем 2, 5 млн. кв. м – склады класса А, а 1 млн. кв. м – остальные классы. «Суммарные затраты на эксплуатацию этой площади составляют порядка 90 млн. долларов. Годовая прибыль от управления существующими объектами всех классов составляет 9 млн. долларов», - говорит генеральный директор IQ Property Management Евгений Гриханов.

70% рынка сосредоточено у трети владельцев, которым потенциально выгоднее привлекать внешние управляющие компании, вне зависимости от их размера, а остальные 30% - это мелкие объекты недвижимости, которым для эффективного управления и эксплуатации выгоднее привлекать крупные УК.

По прогнозам ведущих консалтинговых компаний в 5-летней перспективе ожидается 3-кратный рост рынка складской недвижимости, соответственно вырастет и рынок управления объектами. После завершения строительства и ввода в эксплуатацию строящихся и проектируемых складских комплексов в Московском регионе рынок достигнет 11,5 млн. кв. м. «После определенной стагнации в девелопменте складской недвижимости, возникшей в результате мирового финансового кризиса, рынок продолжит свое активное развитие. По нашим ожиданиям возникшая пауза в девелопменте не продлится более 2 лет», - прогнозирует Е.Гриханов. К 2014 г. рост операционного оборота средств, полученных от управления складской недвижимости, приблизится к 10 млрд. рублей в год, а возможная годовая прибыль составит 1 млрд. рублей.

Подписывайтесь на нас:

К 2025 г. в Петербурге планируется построить 4 вертодрома и 24 вертолетные площадки
18.05.2009 13:59

Правительство Петербурга планирует в июне утвердить разработанную институтом «Ленаэропроект» отраслевую схему развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории города. Документ предполагает, что до 2025 г. в Петербурге будут работать 4 вертодрома и 24 вертолетные площадки, которые расположатся вдоль кольцевой автодороги, на крышах и территориях основных больниц, гостиниц и рядом с местами проведения крупных зрелищных событий, пишет газета «РБК daily».

Сейчас петербургский авиаузел состоит из аэропорта Пулково, военных аэродромов на окраине города и в области, вертодрома в Стрельне, а также вертолетных площадок — временной у Петропавловской крепости, на крыше отеля «Амбассадор», на территории НИИ скорой помощи им. Джанелидзе и на причале у Английской наб., рядом с головным офисом «Газпром нефти».

Этого явно недостаточно. В 2008 г. Комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга заказал «Ленаэропроекту» разработку отраслевой схемы развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории города. Сейчас идет окончательное согласование схемы с заинтересованными ведомствами. Постановление правительства о ее утверждении планируется принять до конца II квартала 2009 г.

Согласно мнению института, петербургский авиаузел к 2025 г. должен состоять из аэропорта Пулково, аэропорта для приема самолетов бизнес-авиации Левашово, аэродрома для сверхмалой авиации и гидросамолетов в Кронштадте, а также сети вертодромов и вертолетных площадок. По словам руководителя Петербургского центра по сертификации аэропортовой деятельности и одного из разработчиков отраслевой схемы Виктора Вторушина, площадки предполагается разместить в районе КАД, в местах ее пересечения с радиальными трассами, рядом с медицинскими учреждениями, у развлекательных и спортивных сооружений (например, возле СКК), а также в акватории Невы. В дальнейшем размещение вертолетных площадок также следует предусматривать в районах высотной застройки с высотой зданий от 60 м и более на случай экстренной эвакуации людей.

Изначально планировалось создать более 40 площадок. Но после ряда согласований их число сократилось до 24. Среди «выпавших» площадка в Таврическом парке, а также вертодром в Каменке. Кроме того, окончательно не решен вопрос о перспективах использования аэродромов в Левашове, Пушкине и Кронштадте, которые сейчас находятся в ведении Минобороны.

Виктор Вторушин считает, что инвестированием строительства площадок займутся организации, владеющие вертолетами, частные собственники авиатехники или госструктуры, например МЧС и ГИБДД. Не исключается создание специализированной структуры, которая будет заниматься обслуживанием этих площадок. Эта же организация может заняться координацией и организационным обеспечением полетов.

Подписывайтесь на нас: