«Эталон-ЛенспецСМУ» замораживает региональную экспансию стоимостью более 400 млн. долларов

21.05.2009 12:54

Строительная компания «Эталон-ЛенспецСМУ» из-за финансового кризиса отказалась от девелоперских проектов в Твери и Волгограде в пользу уже осваиваемых рынков недвижимости Москвы, Санкт-Петербурга и Калининграда, пишет газета «РБК daily».

О вынужденной приостановке заявленной ранее региональной экспансии сообщил гендиректор «Эталон-ЛенспецСМУ» Дмитрий Заренков. В январе 2008 г. председатель совета директоров компании Вячеслав Заренков рассказывал о планах инвестировать более 400 млн. долларов в регионы России, Болгарию и Сербию. Сейчас реализуется лишь запущенный в 2008 г. в Болгарии проект строительства апартаментов (22 тысячи кв. м), стоимостью около 30 млн. евро.

В 2008 г. «Эталон-ЛенспецСМУ» планировал также выйти на строительные рынки Калининграда, Твери и Волгограда. В Калининграде компания получила 6 подрядов на строительство коммерческой и промышленной недвижимости на общую сумму 35 млн. евро, а также генподряд на строительство жилья в 6 малых городах региона, который может принести компании около 180 млн. евро. В Твери «Эталон-ЛенспецСМУ» в 2008 г. договорилась о передаче прав на строительство 180 тысяч кв. м жилья и коммерческой недвижимости. Стоимость проекта оценивалась в 350 млн. евро. Девелопер также договаривался с мэрией Волгограда о строительстве ежегодно 100 тысяч кв. м жилья.

Однако кризис нарушил стратегические планы компании. Сделки, планировавшиеся в Волгограде и Твери, не состоялись, сообщил Д.Заренков. По его словам, в ближайшее время «Эталон-ЛенспецСМУ» не планирует развивать региональную экспансию.

Одним из приоритетных регионов присутствия компании остается Москва и Подмосковье. В 2008 г. «Эталон-ЛенспецСМУ» приобрела компанию «Затонское», которой принадлежат права комплексной застройки 80 га земли в подмосковном Красногорске. Девелопер планирует построить здесь к 2016 г. многофункциональный жилой комплекс «Изумрудные холмы» (800 тыс. кв. м) стоимостью 2 млрд. долларов. По словам Д.Заренкова, одновременно «Эталон-ЛенспецСМУ» договаривалась о реализации девелоперского проекта в Бутове (500 тысяч кв. м), но из-за кризиса не успела довести сделку до конца.

По словам Д.Заренкова, сегодня в разработке компании находится около 2-2,5 млн. кв. м жилой и коммерческой недвижимости, а скорректированный бюджет на 2009 г. составляет 650 млн. долларов. «Это умеренно консервативный бюджет, который позволяет нам нормально работать, выполнять свои обязательства, не влезая в долги», — говорит он.

Тем не менее девелопер планирует привлечь 100-150 млн. долларов заемного финансирования. В том числе «Эталон-ЛенспецСМУ» договаривается с ВТБ и ВЭБ о выделении средств для строительства первой очереди МФК в Красногорске. По словам Д.Заренкова, окончательные решения по этим кредитам ожидаются в конце мая – июне. После реструктуризации CLN на 100 млн. долларов задолженность холдинга составляет 218 млн. долларов, порядка 50% кредитов — краткосрочные, до 1 года.

МЕТКИ: ГРУППА ЭТАЛОН
Подписывайтесь на нас:

К 2025 г. в Петербурге планируется построить 4 вертодрома и 24 вертолетные площадки
18.05.2009 13:59

Правительство Петербурга планирует в июне утвердить разработанную институтом «Ленаэропроект» отраслевую схему развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории города. Документ предполагает, что до 2025 г. в Петербурге будут работать 4 вертодрома и 24 вертолетные площадки, которые расположатся вдоль кольцевой автодороги, на крышах и территориях основных больниц, гостиниц и рядом с местами проведения крупных зрелищных событий, пишет газета «РБК daily».

Сейчас петербургский авиаузел состоит из аэропорта Пулково, военных аэродромов на окраине города и в области, вертодрома в Стрельне, а также вертолетных площадок — временной у Петропавловской крепости, на крыше отеля «Амбассадор», на территории НИИ скорой помощи им. Джанелидзе и на причале у Английской наб., рядом с головным офисом «Газпром нефти».

Этого явно недостаточно. В 2008 г. Комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга заказал «Ленаэропроекту» разработку отраслевой схемы развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории города. Сейчас идет окончательное согласование схемы с заинтересованными ведомствами. Постановление правительства о ее утверждении планируется принять до конца II квартала 2009 г.

Согласно мнению института, петербургский авиаузел к 2025 г. должен состоять из аэропорта Пулково, аэропорта для приема самолетов бизнес-авиации Левашово, аэродрома для сверхмалой авиации и гидросамолетов в Кронштадте, а также сети вертодромов и вертолетных площадок. По словам руководителя Петербургского центра по сертификации аэропортовой деятельности и одного из разработчиков отраслевой схемы Виктора Вторушина, площадки предполагается разместить в районе КАД, в местах ее пересечения с радиальными трассами, рядом с медицинскими учреждениями, у развлекательных и спортивных сооружений (например, возле СКК), а также в акватории Невы. В дальнейшем размещение вертолетных площадок также следует предусматривать в районах высотной застройки с высотой зданий от 60 м и более на случай экстренной эвакуации людей.

Изначально планировалось создать более 40 площадок. Но после ряда согласований их число сократилось до 24. Среди «выпавших» площадка в Таврическом парке, а также вертодром в Каменке. Кроме того, окончательно не решен вопрос о перспективах использования аэродромов в Левашове, Пушкине и Кронштадте, которые сейчас находятся в ведении Минобороны.

Виктор Вторушин считает, что инвестированием строительства площадок займутся организации, владеющие вертолетами, частные собственники авиатехники или госструктуры, например МЧС и ГИБДД. Не исключается создание специализированной структуры, которая будет заниматься обслуживанием этих площадок. Эта же организация может заняться координацией и организационным обеспечением полетов.

Подписывайтесь на нас: