«Эталон-ЛенспецСМУ» замораживает региональную экспансию стоимостью более 400 млн. долларов

21.05.2009 12:54

Строительная компания «Эталон-ЛенспецСМУ» из-за финансового кризиса отказалась от девелоперских проектов в Твери и Волгограде в пользу уже осваиваемых рынков недвижимости Москвы, Санкт-Петербурга и Калининграда, пишет газета «РБК daily».

О вынужденной приостановке заявленной ранее региональной экспансии сообщил гендиректор «Эталон-ЛенспецСМУ» Дмитрий Заренков. В январе 2008 г. председатель совета директоров компании Вячеслав Заренков рассказывал о планах инвестировать более 400 млн. долларов в регионы России, Болгарию и Сербию. Сейчас реализуется лишь запущенный в 2008 г. в Болгарии проект строительства апартаментов (22 тысячи кв. м), стоимостью около 30 млн. евро.

В 2008 г. «Эталон-ЛенспецСМУ» планировал также выйти на строительные рынки Калининграда, Твери и Волгограда. В Калининграде компания получила 6 подрядов на строительство коммерческой и промышленной недвижимости на общую сумму 35 млн. евро, а также генподряд на строительство жилья в 6 малых городах региона, который может принести компании около 180 млн. евро. В Твери «Эталон-ЛенспецСМУ» в 2008 г. договорилась о передаче прав на строительство 180 тысяч кв. м жилья и коммерческой недвижимости. Стоимость проекта оценивалась в 350 млн. евро. Девелопер также договаривался с мэрией Волгограда о строительстве ежегодно 100 тысяч кв. м жилья.

Однако кризис нарушил стратегические планы компании. Сделки, планировавшиеся в Волгограде и Твери, не состоялись, сообщил Д.Заренков. По его словам, в ближайшее время «Эталон-ЛенспецСМУ» не планирует развивать региональную экспансию.

Одним из приоритетных регионов присутствия компании остается Москва и Подмосковье. В 2008 г. «Эталон-ЛенспецСМУ» приобрела компанию «Затонское», которой принадлежат права комплексной застройки 80 га земли в подмосковном Красногорске. Девелопер планирует построить здесь к 2016 г. многофункциональный жилой комплекс «Изумрудные холмы» (800 тыс. кв. м) стоимостью 2 млрд. долларов. По словам Д.Заренкова, одновременно «Эталон-ЛенспецСМУ» договаривалась о реализации девелоперского проекта в Бутове (500 тысяч кв. м), но из-за кризиса не успела довести сделку до конца.

По словам Д.Заренкова, сегодня в разработке компании находится около 2-2,5 млн. кв. м жилой и коммерческой недвижимости, а скорректированный бюджет на 2009 г. составляет 650 млн. долларов. «Это умеренно консервативный бюджет, который позволяет нам нормально работать, выполнять свои обязательства, не влезая в долги», — говорит он.

Тем не менее девелопер планирует привлечь 100-150 млн. долларов заемного финансирования. В том числе «Эталон-ЛенспецСМУ» договаривается с ВТБ и ВЭБ о выделении средств для строительства первой очереди МФК в Красногорске. По словам Д.Заренкова, окончательные решения по этим кредитам ожидаются в конце мая – июне. После реструктуризации CLN на 100 млн. долларов задолженность холдинга составляет 218 млн. долларов, порядка 50% кредитов — краткосрочные, до 1 года.

МЕТКИ: ГРУППА ЭТАЛОН
Подписывайтесь на нас:

У депутатов ЗакС Петербурга вызывает удивление подход КБДХ к организации госзаказа по ремонту дорог
13.05.2009 15:12

При корректировке бюджета Санкт-Петербурга на 2009 г. расходы города на работы по ремонту улично-дорожной сети были существенно сокращены. Однако Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) городского правительства до сих пор не организовал проведение тендеров на ремонт улиц в рамках выделенных средств. По мнению председателя Комитета по законодательству ЗакСа Виктора Евтухова, затягивание этого вопроса может привести к тому, что размещение заказов в итоге будет производиться у единственного поставщика без проведения торгов, что негативно повлияет на эффективность расходования бюджетных средств.

В своем обращении к губернатору Петербурга, которое ЗакС сегодня утвердил в качестве официального запроса, В.Евтухов сообщает, что I межведомственная комиссия по размещению госзаказа, членом которой он является, уже неоднократно напоминала представителям КБДХ о недопустимости затягивания сроков проведения тендеров. По его сведениям, с аналогичными напоминаниями в КБДХ также обращался Комитет по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ).

В то же время, как отмечает депутат, КБДХ имеет многолетние гарантийные обязательства подрядчиков по уже заключенным контрактам на ремонт дорог, исполнение которых требует контроля. В связи с этим он просит уточнить результаты ревизии качества дорог.

Одновременно В.Евтухов хотел узнать обоснованность заключения дополнительного соглашения с подрядчиком по реконструкции Лазаревского моста через Малую Невку. У него вызывает удивление то, что несмотря на общее сокращение средств на ремонт дорог, ГУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное КБДХ, вместо пересмотра суммы госконтракта (с учетом уменьшения стоимости стройматериалов и других ресурсов) заключило с подрядчиком допсоглашение, предусматривающее выплату ему денежных средств в сумме 85,57 млн. рублей, не представив при этом в межведомственную комиссию данных о том, на какие дополнительные работы предназначен этот объем средств.

Подписывайтесь на нас: