ЗакС Петербурга принял за основу законопроект, сокращающий сроки реализации «Морского фасада»
Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло за основу проект поправок в закон о целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове».
В проекте закона предусматривается перенесение окончания срока реализации проекта порта «Морской фасад» с 2012 на
Кроме того, в откорректированном проекте зафиксирована оценка объема инвестиций в проект с применением индексов-дефляторов. На
Морской пассажирский порт строится на территории
Последние изменения федерального законодательства, касающиеся порядка предоставления технологического присоединения, не позволяют сетевым компаниям отказывать потенциальным потребителям, - сообщил сегодня на конференции «Энергетика Санкт-Петербурга в условиях кризиса: пути развития отрасли, кадры, образование, инновации» заместитель генерального директора по экономике и финансам ОАО «Санкт-Петербургские электросети» Виктор Тамаров.
По его словам, в соответствии с этим нововведениями, энергетики обязаны принимать все должным образом оформленные заявки на технологическое присоединение и заключать по ним инвестиционные договора. А в случае отсутствия технических возможностей для присоединения договора будут заключаться с «отлагательными условиями».
«В Петербурге есть ряд проблемных зон, в которых осуществить присоединение на сегодняшний день практически невозможно. Например, Курортный район, - пояснил В.Тамаров. – Но в то же время, в нашей практике не было случая, когда дожидаться присоединения приходилось больше 2-4 лет».
Он заметил также, что в соответствии с требованиями федерального законодательства, ОАО «СПбЭС» осуществляет информационно-разъяснительную работу о правилах присоединения.