Ю.Росляк: Развитие московского транспортного узла должно вестись с привлечением федеральных средств
Москва является самым крупным перекрестком России по всем видам транспорта, заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк и «без вовлечения федеральных средств, без участия Московской области нам одним не удастся кардинально улучшить транспортную ситуацию в столице», передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что федеральная программа развития дорожного хозяйства предполагает строительство скоростных участков трассы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Минск. «Парадоксально, но решение этих задач ухудшит ситуацию в Москве. Ведь таким образом Москва станет еще более загруженной. Мы этого допустить не можем, в связи с этим нам необходимо рассчитывать систему развития московского транспортного узла с некоторыми особенностями», - добавил Ю.Росляк.
Он подчеркнул, что трассы для транзитников, а также разгрузочные и логистические центры необходимо располагать за пределами города: «Необходимо создать такую логистическую систему, чтобы транзитные большегрузные автомобили объезжали Москву за 50, 60, а то и 100 км, не загружая городские улицы и не осложняя транспортную ситуацию в городе».
Несмотря на то, что в результате секвестра городского бюджета, финансирование проектов по водоснабжению и водоотведению сократилось с 6,7 до 3 млрд. рублей, строительство 2-й нитки Главного канализационного коллектора Санкт-Петербурга продолжится. В этом заверил сегодня участников конференции «Энергетика Санкт-Петербурга в условиях кризиса: пути развития отрасли, кадры, образование, инновации» глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Смольного Олег Тришкин. «Работы идут. На 2009 г. в числе крупных объектов коллектора запланирован ввод одной из канализационных насосных станций. И на 2010 г. средства в городском бюджете предусмотрены», - заявил он.
О.Тришкин также сообщил, что помимо средств городского бюджета, в рамках договора, подписанного в начале мая с ЕБРР, на строительство коллектора будет выделен кредит банка. Кроме того, проект получит безвозмездный гранд по линии экологического партнерства «Северное измерение».