Ю.Росляк: Развитие московского транспортного узла должно вестись с привлечением федеральных средств
Москва является самым крупным перекрестком России по всем видам транспорта, заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк и «без вовлечения федеральных средств, без участия Московской области нам одним не удастся кардинально улучшить транспортную ситуацию в столице», передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что федеральная программа развития дорожного хозяйства предполагает строительство скоростных участков трассы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Минск. «Парадоксально, но решение этих задач ухудшит ситуацию в Москве. Ведь таким образом Москва станет еще более загруженной. Мы этого допустить не можем, в связи с этим нам необходимо рассчитывать систему развития московского транспортного узла с некоторыми особенностями», - добавил Ю.Росляк.
Он подчеркнул, что трассы для транзитников, а также разгрузочные и логистические центры необходимо располагать за пределами города: «Необходимо создать такую логистическую систему, чтобы транзитные большегрузные автомобили объезжали Москву за 50, 60, а то и 100 км, не загружая городские улицы и не осложняя транспортную ситуацию в городе».
В течение
Во всех 4 театрах будет установлено оборудование, разработанное на современном европейском уровне (что уже сделано в Александринском театре и Театре комедии), что позволит городу не только создать оптимальные условия для творческой деятельности, но и значительно расширить возможности для приема театральных коллективов из других стран. Как напоминает А.Манилова, в течение года Санкт-Петербург утвердился как театральная столица России, собрав рекордное количество призов «Золотая маска» и с успехом осуществив гастроли в рамках «Петербургских театральных сезонов» в Праге и Берлине.
Она подчеркнула, что из 4 театров, которые в
«Когда мы составляли городскую программу реконструкции театров на