Ю.Росляк: Развитие московского транспортного узла должно вестись с привлечением федеральных средств
Москва является самым крупным перекрестком России по всем видам транспорта, заявил первый заместитель мэра в правительстве столицы Юрий Росляк и «без вовлечения федеральных средств, без участия Московской области нам одним не удастся кардинально улучшить транспортную ситуацию в столице», передает ИА Интерфакс.
Он отметил, что федеральная программа развития дорожного хозяйства предполагает строительство скоростных участков трассы Москва – Санкт-Петербург и Москва – Минск. «Парадоксально, но решение этих задач ухудшит ситуацию в Москве. Ведь таким образом Москва станет еще более загруженной. Мы этого допустить не можем, в связи с этим нам необходимо рассчитывать систему развития московского транспортного узла с некоторыми особенностями», - добавил Ю.Росляк.
Он подчеркнул, что трассы для транзитников, а также разгрузочные и логистические центры необходимо располагать за пределами города: «Необходимо создать такую логистическую систему, чтобы транзитные большегрузные автомобили объезжали Москву за 50, 60, а то и 100 км, не загружая городские улицы и не осложняя транспортную ситуацию в городе».
В Минэкономразвития РФ рассчитывают, что закон о реструктуризации задолженности физических лиц будет принят до конца 2009 г. Как сообщил директор департамента корпоративного управления министерства Иван Осколков, в настоящее время документ находится на согласовании в заинтересованных ведомствах. «Рассмотрение этого законопроекта в Госдуме, скорее всего, будет не раньше осенней сессии. Хотим до конца года его принять», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
И.Осколков пояснил, что согласно законопроекту, заявление о неплатежеспособности может подать в суд как кредитор, так и заемщик, если просроченная задолженность за последние 6 месяцев превысила 50 тысяч рублей. После этого, по его словам, по решению суда задолженность может быть реструктурирована на срок до 5 лет.
Один из главных моментов законопроекта, как сказал И.Осколкова, является невозможность изъятия единственного жилья у заемщика. Вторым важным моментом, по его словам, является списание долга в случае признания заемщика неплатежеспособным.