Закон о реструктуризации задолженности физлиц может быть принят до конца 2009 г.
В Минэкономразвития РФ рассчитывают, что закон о реструктуризации задолженности физических лиц будет принят до конца 2009 г. Как сообщил директор департамента корпоративного управления министерства Иван Осколков, в настоящее время документ находится на согласовании в заинтересованных ведомствах. «Рассмотрение этого законопроекта в Госдуме, скорее всего, будет не раньше осенней сессии. Хотим до конца года его принять», - отметил он, передает ИА Интерфакс.
И.Осколков пояснил, что согласно законопроекту, заявление о неплатежеспособности может подать в суд как кредитор, так и заемщик, если просроченная задолженность за последние 6 месяцев превысила 50 тысяч рублей. После этого, по его словам, по решению суда задолженность может быть реструктурирована на срок до 5 лет.
Один из главных моментов законопроекта, как сказал И.Осколкова, является невозможность изъятия единственного жилья у заемщика. Вторым важным моментом, по его словам, является списание долга в случае признания заемщика неплатежеспособным.
Корректировка расходных статей федерального бюджета в области развития транспорта может привести к откладыванию реализации ряда крупных проектов в СЗФО на несколько лет, отметил заместитель председателя исполнительного комитета Ассоциации «Северо-Запад» Юрий Чижков. По его сведениям, строительство давно спроектированной железнодорожной трассы «Белкомур», соединяющий Пермь с крупными северными портами, откладывается до
Он считает, что рациональное пространственное развитие Северо-Запада должно предусматривать планирование на уровне округа распределения грузопотоков, соответствующее реальным возможностям и тенденциям развития российской добывающей промышленности и экспорта. По оценке Ю.Чижкова, даже после введения в эксплуатацию БТС-2 мощности по экспорту нефтепродуктов из СЗФО будут недостаточны. С другой стороны, если сложить мощность всех запроектированных в разных регионах округа терминалов, то она вдвое превысит реальные объемы прогнозируемых на ближайшее 10-летие грузопотоков.