Расходы «Колэнерго» по ремонтной программе 2009 г. составят 190 млн. рублей
Филиал МРСК Северо-Запада «Колэнерго» успешно прошел осенне-зимний максимум нагрузок 2008-2009 гг. Среднесуточное потребление электроэнергии в Мурманской области традиционно снизилось, что дает возможность без ущерба для потребителей выводить часть оборудования в ремонт. Составлены графики ремонтов, четкое следование которым позволит за короткий период северного лета подготовить сети и подстанции к новому сезону. В целом расходы «Колэнерго» по ремонтной программе
Как сообщает пресс-служба компании, в производственном отделении «Северные электрические сети» «Колэнерго» завершается капитальный ремонт синхронного компенсатора подстанции ПС-20А (150 кВ), подающей электроэнергию на комбинат «Печенганикель» и в пос. Никель. Смонтированы новые пусковые реакторы, ввод в эксплуатацию синхронного компенсатора запланирован в конце мая.
Произведен плановый ремонт выключателей 150 кВ на подстанциях ПС-20А, ПС-52 (Никель), ПС-29 (Снежногорск) и на открытом распредустройстве ГЭС-12 (п. Верхнетуломский). В мае предстоит завершить ремонт еще двух выключателей на подстанциях 110 кВ в поселках Мурмаши и Никеле.
В Центральных электрических сетях «Колэнерго» выполнен средний ремонт трех выключателей на подстанции ПС-11А (150 кВ) в районе Мончегорска. Капитально отремонтированы выключатели линий 110 кВ на подстанциях ПС-15 в Апатитах и ПС-30 в Оленегорске. В стадии завершения находится капремонт выключателя секции 110 кВ подстанции ПС-79 (Оленегорск).
Подрядная организация «Спецэнергострой-М» проводит работы по замене деталей деревянных опор высоковольтных линий электропередачи Л-152 (Княжая - Мончегорск), Л-157 (Мончегорск – распределительная подстанция РП-88), Л-165 (Заполярный - Никель).
Производится расчистка трасс под несколькими линиями 110 кВ, а также линией 150 кВ (Мурмаши – Снежногорск).
Несмотря на то, что свободных площадок под строительство на северо-востоке практически нет, в округе есть резервные территории. На месте Северянинского и Рижского грузовых дворов можно построить около 1 млн. кв. м жилья, сообщила префект Северо-Восточного административного округа столицы Ирина Рабер в интервью ИА Интерфакс».
«Территория Северянинского грузового двора в Ярославском районе, ограниченная с одной стороны Лосиным островом, с другой – железной дорогой, тяготеет к жилью, т.к. далее там вдоль Ярославского шоссе идет сплошная жилая застройка, - говорит она. – Поэтому, если бы мы освободили ее, переместив грузовой двор за пределы города, то она могла бы стать площадкой для дальнейшего строительства жилья».
И.Рабер также отметила, что существует еще одна резервная территория – Рижский грузовой двор, который ограничен Сущевским валом и железной дорогой. «Эта территория находится на границе с Центральным округом, и, конечно, жилье там было бы востребованным и престижным. Для этого нужно провести большие работы по перебазированию двора, а эта уже задача, которую нельзя решить без федеральных властей, потому что это зона РЖД», - пояснила она.
По мнению И.Рабер, «должны быть найдены деньги для опережающего строительства грузового двора на другой территории, и только после этого можно приступить к рекультивации и застройке».