ТНК-ВР поможет завершить реставрационные работы в Измайловском соборе

20.05.2009 12:59

До конца 2009 г. завершатся реставрационно-восстановительные работы на куполе и фасадах Свято-Троицкого Измайловского собора, необходимость в которых возникла после пожара, произошедшего в августе 2006 г. Об этом сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. По ее словам, средства на фасадные работы выделены по линии КГИОП из городского бюджета. Кроме того, 45 млн. рублей, необходимые на завершение купольных работ, будут предоставлены компанией ТНК-ВР в рамках финансирования деятельности «Фонда развития Санкт-Петербурга».

Как сообщало ранее АСН-инфо, некоммерческая организация «Фонд развития Санкт-Петербурга» создана в 2004 г. Компания ТНК-ВР является постоянным партнером фонда на протяжении 5 лет. За это время ее меценатский вклад в финансирование работ по 19 объектам из «Программы реставрации объектов культурного наследия Петербурга» и Программы реставрации исторического центра «Фасады Петербурга», превысил 1,2 млрд. рублей.

В числе культовых объектов, которые получили помощь компании, – Александро-Невская Лавра, комплекс зданий Смольного монастыря, здание Главного Адмиралтейства, Воскресенский Новодевичий монастырь, церковь Успения Пресвятой Богородицы подворья Киево-Печерской лавры, Свято-Троицкий Измайловский собор. Кроме того, ТНК-ВР участвовала в финансировании реставрации внутренних интерьеров Дома журналистов, а также в реставрации фасадов Екатерининского института, Дома Чаплиных, Серебряных рядов, Михайловского манежа, Дворца Петра II , особняка Великого князя Андрея Владимировича.

Эксперт: В период кризиса нужно строить транспортную инфраструктуру
18.05.2009 17:01

Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.

«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.

Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.

Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.