ТНК-ВР поможет завершить реставрационные работы в Измайловском соборе


20.05.2009 12:59

До конца 2009 г. завершатся реставрационно-восстановительные работы на куполе и фасадах Свято-Троицкого Измайловского собора, необходимость в которых возникла после пожара, произошедшего в августе 2006 г. Об этом сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. По ее словам, средства на фасадные работы выделены по линии КГИОП из городского бюджета. Кроме того, 45 млн. рублей, необходимые на завершение купольных работ, будут предоставлены компанией ТНК-ВР в рамках финансирования деятельности «Фонда развития Санкт-Петербурга».

Как сообщало ранее АСН-инфо, некоммерческая организация «Фонд развития Санкт-Петербурга» создана в 2004 г. Компания ТНК-ВР является постоянным партнером фонда на протяжении 5 лет. За это время ее меценатский вклад в финансирование работ по 19 объектам из «Программы реставрации объектов культурного наследия Петербурга» и Программы реставрации исторического центра «Фасады Петербурга», превысил 1,2 млрд. рублей.

В числе культовых объектов, которые получили помощь компании, – Александро-Невская Лавра, комплекс зданий Смольного монастыря, здание Главного Адмиралтейства, Воскресенский Новодевичий монастырь, церковь Успения Пресвятой Богородицы подворья Киево-Печерской лавры, Свято-Троицкий Измайловский собор. Кроме того, ТНК-ВР участвовала в финансировании реставрации внутренних интерьеров Дома журналистов, а также в реставрации фасадов Екатерининского института, Дома Чаплиных, Серебряных рядов, Михайловского манежа, Дворца Петра II , особняка Великого князя Андрея Владимировича.


Подписывайтесь на нас:


08.05.2009 19:40

До 2020 г. на Люблинско-Дмитровской ветке столичного метрополитена построят две станции - «Лихоборы» и «Селигерская», которые станут продолжением северного направления линии. На данный момент эта ветка на севере ограничивается станцией «Трубная», дальнейшее ее развитие произойдет в 2010 г., когда откроется еще две новые станции – «Достоевская» и «Марьина роща», со ссылкой на источник в городской администрации передает ИА Интерфакс.

Следующим этапом станет строительство следующей после «Марьиной рощи» станции «Лихоборы», которая свяжет подземку с Малым кольцом Московской железной дороги, где уже существует одноименная станция. После этого метро придет на Селигерскую ул. в Бескудниковский район СВАО, где будет построена станция «Селигерская», на которой предусмотрено строительство электродепо.

Вопросы по строительству этих станций будут рассмотрены на заседании правительства Москвы в ближайший вторник.


Подписывайтесь на нас: