Hochtief отказывается от участия в конкурсе на реконструкцию аэропорта «Пулково»


20.05.2009 12:26

Как пишет «Коммерсант», вчера в распоряжении газеты оказалось письмо компании Hochtief от 28 апреля на имя вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова, курирующего организацию конкурса за Пулково. В документе под грифом «строго конфиденциально» петербургская администрация уведомляется об отказе компании от участия в конкурсе. «После тщательного изучения конкурсной документации, полученной в апреле 2009 г., Hochtief приняла решение, что проект в данный момент нежизнеспособен в связи с общей серьезной экономической и финансовой ситуацией», - говорится в письме.

В конкурсе за Пулково Hochtief выступала партнером компании «Ренова-проект» (контролирует екатеринбургский аэропорт «Кольцово»). Заявку от имени партнеров подавало ООО «Международный аэропорт Санкт-Петербург». «Мы сожалеем о решении совета директоров Hochtief. «Ренова» также будет вынуждена отказаться от участия в конкурсе, поскольку Hochtief в нашем консорциуме выполняла роль оператора проекта», - представитель группы Андрей Шторх.

Завтра состоится вскрытие конвертов в рамках конкурса на право реконструкции и управления петербургским аэропортом Пулково. Итоги конкурса на право управления Пулково будут подведены 1 августа. Победитель получит в управление аэровокзальный комплекс Пулково сроком на 30 лет взамен на его реконструкцию, стоимость которой оценивается не менее чем в 40,2 млрд. рублей. До 25 млрд. из этой суммы победителю готовы предоставить в качестве кредитов ВЭБ, ЕБРР и IFC.

Остальные участники конкурса говорят, что не собираются отказываться от участия. В «Лидере» (идет на конкурс совместно с австрийским Airport of Vienna), «Базовом элементе» (с сингапурским Changhi) и ВТБ (с оператором аэропорта Франкфурта Fraport) заявили, что продолжают участие в конкурсе. С индийской GMR Infrastructure и турецкой TAV Airport Holding связаться не удалось. Вице-губернатор Юрий Молчанов допускает, что к завтрашнему дню количество участников конкурса может уменьшиться до «трех плюс-минус одного»; турецкая и индийская компании «менее активны, чем другие», отметил он.




19.05.2009 21:53

САО «Гефест» застраховало завершение строительства судопропускного сооружения С-1 и подводного тоннеля, входящих в состав комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений. Суммарная страховая ответственность компании по договору превышает 11,8 млрд. рублей.

Как сообщает пресс-служба компании, комплексный договор страхования покрывает как риски утраты, гибели и повреждения уже сооруженных элементов и конструкций, так и работы по завершению их строительства, а также риски нанесения ущерба третьим лицам при выполнении строительно-монтажных работ.

Застрахованные объекты станут одним из последних этапов строительства всего КЗС в целом. САО «Гефест» обеспечивает страховую защиту работ по возведению различных участков КЗС с 2004 года. Суммарная страховая ответственность компании по объекту составила 23,6 млрд. рублей

Общая протяженность КЗС - 25,4 км, в том числе по акватории - 22,2 км. Комплекс включает в себя защитные дамбы, водо- и судопропускные сооружения, шестиполосную автомагистраль.

Суммарная страховая ответственность компании "Гефест" по объекту составила 23,6 млрд рублей.