Hochtief отказывается от участия в конкурсе на реконструкцию аэропорта «Пулково»

20.05.2009 12:26

Как пишет «Коммерсант», вчера в распоряжении газеты оказалось письмо компании Hochtief от 28 апреля на имя вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова, курирующего организацию конкурса за Пулково. В документе под грифом «строго конфиденциально» петербургская администрация уведомляется об отказе компании от участия в конкурсе. «После тщательного изучения конкурсной документации, полученной в апреле 2009 г., Hochtief приняла решение, что проект в данный момент нежизнеспособен в связи с общей серьезной экономической и финансовой ситуацией», - говорится в письме.

В конкурсе за Пулково Hochtief выступала партнером компании «Ренова-проект» (контролирует екатеринбургский аэропорт «Кольцово»). Заявку от имени партнеров подавало ООО «Международный аэропорт Санкт-Петербург». «Мы сожалеем о решении совета директоров Hochtief. «Ренова» также будет вынуждена отказаться от участия в конкурсе, поскольку Hochtief в нашем консорциуме выполняла роль оператора проекта», - представитель группы Андрей Шторх.

Завтра состоится вскрытие конвертов в рамках конкурса на право реконструкции и управления петербургским аэропортом Пулково. Итоги конкурса на право управления Пулково будут подведены 1 августа. Победитель получит в управление аэровокзальный комплекс Пулково сроком на 30 лет взамен на его реконструкцию, стоимость которой оценивается не менее чем в 40,2 млрд. рублей. До 25 млрд. из этой суммы победителю готовы предоставить в качестве кредитов ВЭБ, ЕБРР и IFC.

Остальные участники конкурса говорят, что не собираются отказываться от участия. В «Лидере» (идет на конкурс совместно с австрийским Airport of Vienna), «Базовом элементе» (с сингапурским Changhi) и ВТБ (с оператором аэропорта Франкфурта Fraport) заявили, что продолжают участие в конкурсе. С индийской GMR Infrastructure и турецкой TAV Airport Holding связаться не удалось. Вице-губернатор Юрий Молчанов допускает, что к завтрашнему дню количество участников конкурса может уменьшиться до «трех плюс-минус одного»; турецкая и индийская компании «менее активны, чем другие», отметил он.

МЕТКИ: HOCHTIEF, АЭРОПОРТ ПУЛКОВО

Задержка с реализаций новых транспортных проектов на Северо-Западе перегрузит Петербургский узел
19.05.2009 13:47

Корректировка расходных статей федерального бюджета в области развития транспорта может привести к откладыванию реализации ряда крупных проектов в СЗФО на несколько лет, отметил заместитель председателя исполнительного комитета Ассоциации «Северо-Запад» Юрий Чижков. По его сведениям, строительство давно спроектированной железнодорожной трассы «Белкомур», соединяющий Пермь с крупными северными портами, откладывается до 2016 г. Ожидается, что будут также урезаны проекты развития Мурманского и Архангельского портов. Ю.Чижков отмечает, что по окончании кризиса рост грузопотоков приведет к перегрузке Петербургского транспортного узла, причем местные логистические мощности могут оказаться недостаточно развитыми для обработки грузов.

Он считает, что рациональное пространственное развитие Северо-Запада должно предусматривать планирование на уровне округа распределения грузопотоков, соответствующее реальным возможностям и тенденциям развития российской добывающей промышленности и экспорта. По оценке Ю.Чижкова, даже после введения в эксплуатацию БТС-2 мощности по экспорту нефтепродуктов из СЗФО будут недостаточны. С другой стороны, если сложить мощность всех запроектированных в разных регионах округа терминалов, то она вдвое превысит реальные объемы прогнозируемых на ближайшее 10-летие грузопотоков.