Санкт-Петербург. «Московская» ипотека


20.10.2005 17:00

Еще один «кирпичик» положен в фундамент построения общероссийского ипотечного кредитования – Санкт-Петербургское отделение Банка Москвы представила свои схемы ипотеки и предипотеки.


По мнению руководства отделения, проведение презентации ипотечных продуктов позволит обратить более пристальное внимание потенциальных заемщиков на возможности приобретения жилья, предоставляемые Банком Москвы.

Классическая ипотека Банка Москвы позволяет приобретать жилье в рассрочку сроком от 3 до 15 лет, внося первоначально не менее 10% от стоимости приобретаемого жилья (минимальный размер взноса должен составлять $2 тыс.). При заключении договора банк взимает единовременную комиссию в размере 0,4 % от суммы кредита, в дальнейшем кредит обслуживается без комиссии.

Банк, принимая во внимание существующие реалии оплаты труда, проявляет некоторую лояльность к тем потенциальным заемщикам, которые не в состоянии официально подтвердить размеры своих доходов. Для граждан, получающих так называемую «серую» зарплату, разработана «справка по форме банка». Однако это оказывает влияние на процентные ставки: если для «белых» клиентов они определены в размере 13% годовых в рублях и 10% в валюте, то «серым» придется платить 14% и 11% соответственно.

Рассмотрение кредитной заявки производится в Москве в головном офисе банка в течение недели. При положительном результате у заемщика есть четыре месяца для поиска квартиры, которая устроила бы его самого и удовлетворяла требованиям банка.

Как правило, кредиты выдаются на приобретение квартиры в кирпичном доме с железобетонными перекрытиями или с деревянно-железобетонными перекрытиями (это относится к домам старой постройки, прошедшим капительный ремонт). Отдельно стоит сказать о требованиях к «хрущевкам» и «брежневкам» – в данном случае особое внимание уделяется этажности дома (не ниже 5 этажей) и году постройки (не раньше 1957 года). Естественно, нет правил без исключений, но все исключения рассматриваются в индивидуальном порядке.

Вполне реально посредством ипотеки стать владельцем квартиры в доме, не относящемся к категории «массовых», например в одном из домов постройки конца XIX – начала XX века. Однако тогда для получения кредита будет необходимо доказать, что здание простоит еще по крайней мере 10 лет. «Мы требуем документального подтверждения, – говорит начальник отдела розничного кредитования Екатерина Кашина. – Одним из вариантов может быть получение справки из ГУЖА о том, что дом в течение 10 лет не будет поставлен на капитальный ремонт или не пойдет под снос».

Что же касается предипотеки или, иными словами, кредитования на приобретение строящегося жилья, то эта программа была разработана недавно и пока в Санкт-Петербурге Банком Москвы не заключено ни одного договора на получение подобного кредита. Однако все подготовительные этапы уже пройдены. Определены строительные компании, с которыми будет сотрудничать банк при реализации данной программы, ими стали «ЛенСпецСМУ», «Петербургская Недвижимость» и «Невский синдикат». Рассматривается 12 строительных «пятен» для строительства жилых домов, где можно будет приобрести квартиру по предипотечной программе Банка Москвы. Официальный «запуск» программы планируется на ноябрь текущего года.

Процедура получения предипотечного кредита физическими лицами такова: первоначальный взнос – 20%, процентная ставка также как и при ипотеке дифференцирована для официальных и неофициальных доходов и составляет 12 (13) % в валюте или 15 (16) % в рублях.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас:


05.10.2005 19:07

В Петербурге ЖКХ постепенно переводят на рыночный путь развития.


Сегодня в Смольном состоялся отчет блока городского хозяйства с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга Олега Виролайнена, председателя Жилищного комитета Юниса Лукманова, председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Александра Боброва, председателя Комитета по транспорту Александра Дацюка, председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Владимира Антонова, начальника Государственной административно-технической инспекции Сергей Бабаева и начальника Государственной жилищной инспекции Владимира Зябко.

Олег Виролайнен подчеркнул, что одно из главных направлений в работе жилищно-коммунального хозяйства города – перевод его на рыночный путь развития. Только в этом году в Санкт-Петербурге создано 250 товариществ собственников жилья (ТСЖ). Таким образом, 22% процента жилищного фонда города обслуживается сегодня частными компаниями. Планируется, что до конца года этот показатель превысит 25%. Усиление конкуренции между обслуживающими организациями позволило существенно поднять качество обслуживания населения, вследствие чего количество жалоб сократилось более, чем в два раза.

Продолжается развитие инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга. В Петроградском районе в этом году завершается проект реконструкции системы теплоснабжения при участии ОАО «Газпром» стоимостью 4 млрд рублей. Это позволит наладить бесперебойное и надежное снабжение теплом всех жителей Петроградской стороны. Город при участии инвесторов строит новые котельные, модернизирует тепловые и электрические сети. Реализуется программа газификации пригородов Санкт-Петербурга.

22 сентября открыты Юго-Западные очистные сооружения – крупнейший экологический объект Балтийского региона. С вводом в строй новых очистных сооружений на 85% прекращен сброс неочищенных сточных вод в Балтийское море.

Планомерно решаются транспортные проблемы города. Особенное внимание уделяется развитию петербургского метрополитена. В прошлом году было восстановлено движение поездов между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», в начале этого года введена в эксплуатацию станция «Комендантский проспект». В этом году планируется открытие станции «Парнас», а в 2008 году – первого пускового комплекса Фрунзенского радиуса метрополитена.

За два года городом было приобретено 259 новых автобусов, 50 вагонов метрополитена. В этом году на городские маршруты выйдут еще 30 новых трамваев, 27 троллейбусов. Сегодня идет процесс укрупнения пассажирских перевозчиков, главная цель которого – улучшение обслуживания пассажиров.
АСН-Инфо по материалам пресс-службы администрации Санкт-Петербурга

Версию корреспондента АСН-Инфо читайте позже.


Подписывайтесь на нас: