На право осуществления благоустройства территории перед театром «Буфф» будет проведен конкурс
Как рассказал сегодня вице-губернатор Роман Филимонов, Комитет по строительству намерен организовать отдельный конкурс на право проведения работ по благоустройству территории перед строящимся театром «Буфф».
Здание театра, стоящегося в форме эллипса, занимает большую площадь, чем находившийся здесь ранее кинотеатр «Охта». Площадь застройки превышает 4400 кв. м. В связи с этим зеленая зона, прилежавшая к кинотеатру со стороны пр. Шаумяна, уменьшилась в размере. В свою очередь, территория перед фасадом здания со стороны Заневского пр. пока используется строительной техникой.
В настоящий момент общестроительные работы на объекте близятся к завершению, и генподрядчик, ООО «Петербургтрансстрой», приступает к отделке помещений. После завершения монтажа оборудования сцены, когда стройплощадка будет освобождена от техники, можно будет приступить к благоустройству.
По мнению вице-губернатора Аллы Маниловой, территория перед театром, где будет разбит новый сквер, должна стать по своей функции также частью театрального пространства. А председатель Комитета по культуре городского правительства Антон Губанков предложил организовать отдельный конкурс для молодых скульпторов по созданию малых архитектурных форм для будущего сквера.
Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.
«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.
Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.
Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.