Эксперт: Потребители вскоре могут начать судиться из-за плохого качества энергоснабжения


19.05.2009 16:16

Строители, работающие по федеральному закону о долевом строительстве, должны нести ответственность за качество жилья как за комплексную услугу, включающую, в том числе, тепло-, электро- и водоснабжение. «Однако качество электроснабжения в Петербурге на сегодняшний день таково, что, кажется, недалеки те времена, когда начнутся законные обращения граждан по этому поводу в суды», - заявил на конференции «Энергетика Петербурга в условиях кризиса» начальник отдела ГИПов компании Setl City Игорь Кривошеев.

В этом согласился глава Комитета по энергетике СПБ ТПП Алексей Трегубов. По его словам, практически повсеместно в городе нормативная температура воды в сетях теплоснабжения не обеспечивается, а на проектную мощность в 135 градусов не рассчитаны даже некоторые строящиеся теплостанции.




19.05.2009 13:47

Корректировка расходных статей федерального бюджета в области развития транспорта может привести к откладыванию реализации ряда крупных проектов в СЗФО на несколько лет, отметил заместитель председателя исполнительного комитета Ассоциации «Северо-Запад» Юрий Чижков. По его сведениям, строительство давно спроектированной железнодорожной трассы «Белкомур», соединяющий Пермь с крупными северными портами, откладывается до 2016 г. Ожидается, что будут также урезаны проекты развития Мурманского и Архангельского портов. Ю.Чижков отмечает, что по окончании кризиса рост грузопотоков приведет к перегрузке Петербургского транспортного узла, причем местные логистические мощности могут оказаться недостаточно развитыми для обработки грузов.

Он считает, что рациональное пространственное развитие Северо-Запада должно предусматривать планирование на уровне округа распределения грузопотоков, соответствующее реальным возможностям и тенденциям развития российской добывающей промышленности и экспорта. По оценке Ю.Чижкова, даже после введения в эксплуатацию БТС-2 мощности по экспорту нефтепродуктов из СЗФО будут недостаточны. С другой стороны, если сложить мощность всех запроектированных в разных регионах округа терминалов, то она вдвое превысит реальные объемы прогнозируемых на ближайшее 10-летие грузопотоков.