«Гласс дизайн фасад» завершил проектирование остекления жилого комплекса «Доминанта»

19.05.2009 14:21

Компания «Гласс дизайн фасад», входящая в ГК «Гласс дизайн», завершила проектирование остекления балконов и лоджий II очереди жилого комплекса «Доминанта» на пересечении ул. Типанова и пр. Космонавтов.

Договор на проведение работ был заключен между «Гласс дизайн» и строительной корпорацией «Элис» в апреле 2009 г. Согласно условиям договора, ООО «Гласс дизайн фасад» выполнит остекление балконов двух башен комплекса общей площадью около 3,5 тысяч кв. м. Сумма контракта составляет порядка 20 млн. рублей.

«Этот проект является одним из наиболее значимых для Московского района Санкт-Петербурга, - отмечает Вячеслав Южаков, генеральный директор ООО «Гласс дизайн фасад». – При работе на этом объекте будут применяться алюминиевых светопрозрачные конструкций с применением российских профильных систем «Татпроф».

В настоящее время ЖК «Доминанта» находится на завершающей стадии строительства, срок его сдачи намечен на IV квартал 2009 г. Специалисты ООО «АРИН» отмечают, что в связи с кризисными явлениями на рынке недвижимости, девелоперы, в первую очередь, ориентируются на завершение реализации объектов с высокой стадией готовности. «Это обусловлено упрощенной системой кредитования таких объектов, а также кризисом доверия покупателей к объектам на начальных стадиях», - объясняет директор департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерина Марковец. По данным компании более 90% объектов, находящихся в финальной стадии строительства, в настоящее время активно достраиваются.

МЕТКИ: ЭЛИС

Эксперт: В период кризиса нужно строить транспортную инфраструктуру
18.05.2009 17:01

Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.

«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.

Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.

Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.