Задержка с реализаций новых транспортных проектов на Северо-Западе перегрузит Петербургский узел


19.05.2009 13:47

Корректировка расходных статей федерального бюджета в области развития транспорта может привести к откладыванию реализации ряда крупных проектов в СЗФО на несколько лет, отметил заместитель председателя исполнительного комитета Ассоциации «Северо-Запад» Юрий Чижков. По его сведениям, строительство давно спроектированной железнодорожной трассы «Белкомур», соединяющий Пермь с крупными северными портами, откладывается до 2016 г. Ожидается, что будут также урезаны проекты развития Мурманского и Архангельского портов. Ю.Чижков отмечает, что по окончании кризиса рост грузопотоков приведет к перегрузке Петербургского транспортного узла, причем местные логистические мощности могут оказаться недостаточно развитыми для обработки грузов.

Он считает, что рациональное пространственное развитие Северо-Запада должно предусматривать планирование на уровне округа распределения грузопотоков, соответствующее реальным возможностям и тенденциям развития российской добывающей промышленности и экспорта. По оценке Ю.Чижкова, даже после введения в эксплуатацию БТС-2 мощности по экспорту нефтепродуктов из СЗФО будут недостаточны. С другой стороны, если сложить мощность всех запроектированных в разных регионах округа терминалов, то она вдвое превысит реальные объемы прогнозируемых на ближайшее 10-летие грузопотоков.


Подписывайтесь на нас:


14.05.2009 14:29

В конце марта – начале апреля на рынке жилья произошло небольшое оживление спроса. Вследствие этого снижение цен реальных продаж остановилось. «Рекламные цены на объекты жилой недвижимости в апреле упали примерно на 2,5% и в среднем составили около 88000 рублей за кв. м, - рассказывает Владимир Спарак, заместитель генерального директора «Агентства развития и исследований в недвижимости» (АРИН). В то же время цены реальных сделок демонстрируют незначительный рост.

Несмотря на то, что в каталогах до сих пор значительное количество объектов вторичной недвижимости выставлено по завышенной стоимости, цены реальных продаж и средние цены рекламных предложений все же сближаются. «Однако, разрыв до сих пор велик: на сегодня разница между рекламными и реальными ценами составляет около 10%», - говорит В.Спарак. Общий объем предложений во второй половине апреля несколько снизился, что можно объяснить приближением майских праздников.

Небольшое увеличение цен реальных продаж говорит об оживлении спроса на рынке жилой недвижимости. «Об этом свидетельствует и тот факт, что записаться на сделку в расчетный центр за 2 дня уже может и не получиться, - говорит он. – Еще 1,5 месяца назад это можно было сделать за день до сделки». При этом, спрос практически не выходит из сегмента малогабаритных квартир эконом-класса. «Пока нет никаких предпосылок к росту заработка у большинства людей, - объясняет ситуацию В.Спарак. – А ипотека по-прежнему малодоступна». Поэтому наибольшим спросом пользуются малогабаритные 1-2-комнатные квартиры, а сделки, в конечном счете, происходят с наиболее дешевыми среди аналогов вариантами.

Средняя стоимость жилья на вторичном рынке на конец апреля:

Район

руб./кв.м

Адмиралтейский                

102 500

Василеостровский            

103 500

Выборгский                        

90 500

Кировский                          

84 000

Калининский                    

83 500

Красногвардейский         

85 500

Красносельский               

77 500

Московский                       

94 300

Невский                              

83 500

Петроградский                  

115 500

Приморский                       

87 700

Фрунзенский                     

82 000

Центральный                  

116 000

В мае следует ожидать дальнейшего снижения рекламных цен. «Цены реальных продаж по итогам месяца также могут немного снизиться, - прогнозирует В.Спарак. – Связано это с майскими праздниками, на период которых как объем предложения, так и спрос снижается». Однако, начиная со второй половины мая, спрос опять начнет увеличиваться.
 


Подписывайтесь на нас: