Задержка с реализаций новых транспортных проектов на Северо-Западе перегрузит Петербургский узел
Корректировка расходных статей федерального бюджета в области развития транспорта может привести к откладыванию реализации ряда крупных проектов в СЗФО на несколько лет, отметил заместитель председателя исполнительного комитета Ассоциации «Северо-Запад» Юрий Чижков. По его сведениям, строительство давно спроектированной железнодорожной трассы «Белкомур», соединяющий Пермь с крупными северными портами, откладывается до
Он считает, что рациональное пространственное развитие Северо-Запада должно предусматривать планирование на уровне округа распределения грузопотоков, соответствующее реальным возможностям и тенденциям развития российской добывающей промышленности и экспорта. По оценке Ю.Чижкова, даже после введения в эксплуатацию БТС-2 мощности по экспорту нефтепродуктов из СЗФО будут недостаточны. С другой стороны, если сложить мощность всех запроектированных в разных регионах округа терминалов, то она вдвое превысит реальные объемы прогнозируемых на ближайшее 10-летие грузопотоков.
Федеральная антимонопольная служба России обратится в правительство с просьбой поддержать обнуление экспортных пошлин на цемент (сейчас составляют 6,5%). Такое решение было принято на экспертном совете службы. Это станет мерой,которая должна поддержать производителей цемента РФ.
В то же время, как пишет газета «Коммерсант», ФАС не поддерживает введение 20-процентных импортных пошлин – это предложение цементников сейчас рассматривается в Минэкономразвития.
Окончательное решение по обоим вопросам – экспорту и импорту цемента — примет правительственная комиссия под руководством вице-премьера Виктора Зубкова (ранее планировалось, что она пройдет в начале осени).