Депутаты Госдумы предлагают изменить на 2009 г. порядок выделения средств из Фонда ЖКХ
Депутаты Мартин Шаккум, Валерий Панов, Ризвангаджи Исаев, Марсель Юсупов внесли в Госдуму законопроект «Об особенностях предоставления финансовой поддержки субъектам РФ и муниципальным образованиям за счет средств государственной корпорации Фонд содействия реформированию ЖКХ в
Как отмечают авторы документа, в соответствии с законом «О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ» Фонду ЖКХ предоставлено право передать в собственность РФ имущественный взнос РФ. Предусмотрено, что в
При этом действующим законодательством объем финансовой поддержки, который может быть предоставлен Фондом в
Кроме того, в рамках антикризисных мер, минимальная доля софинансирования субъектами РФ по программам Фонда ЖКХ снижена в абсолютном выражении в 8 раз. Это привело к значительному росту предоставления финподдержки. Так в
По мнению авторов законопроекта, все эти факторы создают риски недостаточности средств фонда на осуществление его основной деятельности в
Также предлагается ограничить право предоставлять в фонд заявки регионам, уже получившим поддержку, за исключением софинансирования расселения аварийного жилищного фонда с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья.
В законопроекте предусматривается возможность Фонда предъявлять требования к кредитным организациям по досрочному возврату депозитов, а также продавать принадлежащие фонду ценные бумаги на организованных рынках.
В российской транспортной отрасли до сих пор ощущаются последствия ведомственной разобщенности 1980-х гг., когда в структуре правительства СССР существовало несколько отраслевых транспортных министерств. Одним из последствий, которое проявляются до сих пор, является недостаточность развития транспортной логистики, в которой европейские соседи далеко опередили Россию, отметил директор Северо-западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко на пресс-конференции, посвященной II Международному форуму «Безопасность на транспорте».
По словам директора НИИ проблем транспорта РАН Олега Белого, в центре внимания предстоящего форума будет обеспечение безопасности мультимодальных транспортных комплексов, развитие которых является первостепенной задачей. В рамках основной тематики будут рассматриваться и новые проекты, призванные обеспечить сквозной транзит грузов между водными бассейнами – в частности, проект нового судоходного пути, соединяющий Ладожское озеро с Финским заливом. Как напомнил О.Белый, форум будет вести вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас - «не только администратор, но и замечательный ученый».