Депутаты Госдумы предлагают изменить на 2009 г. порядок выделения средств из Фонда ЖКХ


19.05.2009 13:21

Депутаты Мартин Шаккум, Валерий Панов, Ризвангаджи Исаев, Марсель Юсупов внесли в Госдуму законопроект «Об особенностях предоставления финансовой поддержки субъектам РФ и муниципальным образованиям за счет средств государственной корпорации Фонд содействия реформированию ЖКХ в 2009 г.». Законопроект направлен на обеспечение сбалансированности бюджета Фонда при предоставлении поддержки регионам в 2009 г., передает ИА Интерфакс.

Как отмечают авторы документа, в соответствии с законом «О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ» Фонду ЖКХ предоставлено право передать в собственность РФ имущественный взнос РФ. Предусмотрено, что в 2009 г. Фонд вернет в федеральный бюджет 75 млрд. рублей.

При этом действующим законодательством объем финансовой поддержки, который может быть предоставлен Фондом в 2009 г. регионам, не ограничен. Таким образом, у Фонда отсутствуют основания для отказа в предоставлении средств регионам в пределах лимита, рассчитанного исходя из объема имущественного взноса РФ в фонд, то есть 240 млрд. рублей.

Кроме того, в рамках антикризисных мер, минимальная доля софинансирования субъектами РФ по программам Фонда ЖКХ снижена в абсолютном выражении в 8 раз. Это привело к значительному росту предоставления финподдержки. Так в 2008 г. Фонд перечислил субъектам РФ 54,4 млрд. рублей, а в I квартале 2009 г. – 58,87 млрд. рублей.

По мнению авторов законопроекта, все эти факторы создают риски недостаточности средств фонда на осуществление его основной деятельности в 2009 г. В связи с этим предлагается предоставить наблюдательному совету Фонда ЖКХ на 2009 г. право ограничивать объем средств, предоставляемых субъектам РФ, а также перечисляемых в местные бюджеты на проведение капремонта многоквартирных домов и расселение аварийного жилищного фонда.

Также предлагается ограничить право предоставлять в фонд заявки регионам, уже получившим поддержку, за исключением софинансирования расселения аварийного жилищного фонда с учетом необходимости стимулирования развития рынка жилья.

В законопроекте предусматривается возможность Фонда предъявлять требования к кредитным организациям по досрочному возврату депозитов, а также продавать принадлежащие фонду ценные бумаги на организованных рынках.


Подписывайтесь на нас:


18.05.2009 13:59

Правительство Петербурга планирует в июне утвердить разработанную институтом «Ленаэропроект» отраслевую схему развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории города. Документ предполагает, что до 2025 г. в Петербурге будут работать 4 вертодрома и 24 вертолетные площадки, которые расположатся вдоль кольцевой автодороги, на крышах и территориях основных больниц, гостиниц и рядом с местами проведения крупных зрелищных событий, пишет газета «РБК daily».

Сейчас петербургский авиаузел состоит из аэропорта Пулково, военных аэродромов на окраине города и в области, вертодрома в Стрельне, а также вертолетных площадок — временной у Петропавловской крепости, на крыше отеля «Амбассадор», на территории НИИ скорой помощи им. Джанелидзе и на причале у Английской наб., рядом с головным офисом «Газпром нефти».

Этого явно недостаточно. В 2008 г. Комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга заказал «Ленаэропроекту» разработку отраслевой схемы развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории города. Сейчас идет окончательное согласование схемы с заинтересованными ведомствами. Постановление правительства о ее утверждении планируется принять до конца II квартала 2009 г.

Согласно мнению института, петербургский авиаузел к 2025 г. должен состоять из аэропорта Пулково, аэропорта для приема самолетов бизнес-авиации Левашово, аэродрома для сверхмалой авиации и гидросамолетов в Кронштадте, а также сети вертодромов и вертолетных площадок. По словам руководителя Петербургского центра по сертификации аэропортовой деятельности и одного из разработчиков отраслевой схемы Виктора Вторушина, площадки предполагается разместить в районе КАД, в местах ее пересечения с радиальными трассами, рядом с медицинскими учреждениями, у развлекательных и спортивных сооружений (например, возле СКК), а также в акватории Невы. В дальнейшем размещение вертолетных площадок также следует предусматривать в районах высотной застройки с высотой зданий от 60 м и более на случай экстренной эвакуации людей.

Изначально планировалось создать более 40 площадок. Но после ряда согласований их число сократилось до 24. Среди «выпавших» площадка в Таврическом парке, а также вертодром в Каменке. Кроме того, окончательно не решен вопрос о перспективах использования аэродромов в Левашове, Пушкине и Кронштадте, которые сейчас находятся в ведении Минобороны.

Виктор Вторушин считает, что инвестированием строительства площадок займутся организации, владеющие вертолетами, частные собственники авиатехники или госструктуры, например МЧС и ГИБДД. Не исключается создание специализированной структуры, которая будет заниматься обслуживанием этих площадок. Эта же организация может заняться координацией и организационным обеспечением полетов.


Подписывайтесь на нас: