Санкт-Петербург. Аукцион приближается
Торги по строительству АЗС в Восточной части КАД пройдут в начале 2006 года.
В ноябре 2005 года ОАО «КАД-Ленобласть» намерено завершить подготовку документации для проведения аукциона по двум земельным участкам под строительство АЗС. Сам аукцион состоится в начале 2006 года. Об этом Au92 сообщил заместитель гендиректора ОАО «КАД-Ленобласть» Борис Латкин. По его словам, победитель аукциона сразу же получит право строить АЗС.
Борис Латкин сообщил, что вдоль Восточного полукольца КАД намечено построить 3 двусторонних заправочных комплекса, то есть всего 6 АЗС. По двум АЗС победитель уже определен – это ЗАО «Петербургская топливная компания», выигравшая аукцион на строительство заправок в районах поселков Юкки и Парголово еще в апреле 2004 года. По словам Бориса Латкина, сейчас «ПТК» и ОАО «КАД-Ленобласть» занимаются согласованием этих проектов, которые продлятся еще около 2 недель.
Источник: dp.ru
Борис Латкин сообщил, что вдоль Восточного полукольца КАД намечено построить 3 двусторонних заправочных комплекса, то есть всего 6 АЗС. По двум АЗС победитель уже определен – это ЗАО «Петербургская топливная компания», выигравшая аукцион на строительство заправок в районах поселков Юкки и Парголово еще в апреле 2004 года. По словам Бориса Латкина, сейчас «ПТК» и ОАО «КАД-Ленобласть» занимаются согласованием этих проектов, которые продлятся еще около 2 недель.
Источник: dp.ru
В Москве будут строить «правильные» небоскребы.
Только «правильные» небоскребы станут расти отныне в столице. У Москвы наконец появились собственные строительные нормы по сооружению высотных зданий. Как сообщили в столичной мэрии, поскольку раньше возведение высоток было редкостью даже для российской столицы, то и правил, по которым они должны сооружаться, в стране не существовало. До настоящего времени пределом отечественной нормативной базы в архитектуре и строительстве являлись 25 этажей для жилья и 16 этажей для общественных зданий. Если же строение планировалось выше установленного предела, каждый раз специально для него требовалось разрабатывать свои технические условия.
Чтобы разом повысить темпы и объемы высотного строительства в мегаполисе, а также сделать вновь возводимые небоскребы максимально безопасными для людей, градоначальники разработали региональные нормы их возведения. Подобные нормативы оговаривают все технические моменты сооружения высоток: допустимые нагрузки и воздействия, расчет оснований, фундаментов и несущих конструкций небоскребов, проектирование систем отопления, вентиляции, водоснабжения, канализации, мусороудаления, электроснабжения и т.д. А также нормативы по проектированию автоматизированных управляющих систем, связи, противопожарной автоматики, лифтового оборудования и комплексному обеспечению безопасности. Кстати, при разработке московских норм возведения небоскребов специалисты в основном опирались на опыт американских строителей.
Напомним, что высотными считаются дома, выросшие ввысь больше чем на 75 метров или 30 этажей.
Источник: «Московский комсомолец»