Для развития российского транспорта необходимо преодолеть межотраслевые барьеры
В российской транспортной отрасли до сих пор ощущаются последствия ведомственной разобщенности 1980-х гг., когда в структуре правительства СССР существовало несколько отраслевых транспортных министерств. Одним из последствий, которое проявляются до сих пор, является недостаточность развития транспортной логистики, в которой европейские соседи далеко опередили Россию, отметил директор Северо-западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко на пресс-конференции, посвященной II Международному форуму «Безопасность на транспорте».
По словам директора НИИ проблем транспорта РАН Олега Белого, в центре внимания предстоящего форума будет обеспечение безопасности мультимодальных транспортных комплексов, развитие которых является первостепенной задачей. В рамках основной тематики будут рассматриваться и новые проекты, призванные обеспечить сквозной транзит грузов между водными бассейнами – в частности, проект нового судоходного пути, соединяющий Ладожское озеро с Финским заливом. Как напомнил О.Белый, форум будет вести вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас - «не только администратор, но и замечательный ученый».
Пскову отойдет часть земель пос. Родина, на которых ведется строительство жилого микрорайона компанией «ЭГЛЕ». Как сообщил глава Псковского района Владимир Шураев, окончательное решение было принято сегодня в администрации Псковской области.
«Изменение границ Псковского района Псковской области будет проходить поэтапно за счет выделения участка застройки ООО «ЭГЛЕ» площадью 15 га в отдельный населенный пункт. Затем администрация района выйдет с инициативой по передаче этого населенного пункта и дер. Борисовичи в существующих границах с перспективным участком развития в состав Пскова», - сказал В.Шураев, подчеркнув, что основная часть Родины останется в составе Псковского района.
Вопрос о необходимости присоединения этих земель к Пскову обсуждается в течение долгого времени. Это связано с активной застройкой приграничной территории. Так, в районе дер. Борисовичи планируется строительство жилья и многочисленных объектов социальной инфраструктуры, в том числе детских садов и школ. Уже вложены значительные средства из областного и федерального бюджетов для подготовки участка к освоению. Завершается строительство подземного водовода через р. Великая.
Еще один аргумент в пользу передачи приграничных земель в границы Пскова заключается в потенциальной возможности приобретения квартир на этом участке Министерством обороны РФ. Ведомство уже выразило заинтересованность. Но, согласно договору, ведомство может приобретать квартиры в домах, находящихся только в городской черте. В связи с этим, вопрос о передаче земель в собственность города встал довольно остро.
По мнению В.Шураева, выработанное решение «оптимально». «Псковский район сохранит населенный пункт Родина и перспективу развития Завеличенской волости, а Псков расширит свои границы», - уточнил он, сообщает пресс-служба правительства региона.