Для развития российского транспорта необходимо преодолеть межотраслевые барьеры
В российской транспортной отрасли до сих пор ощущаются последствия ведомственной разобщенности 1980-х гг., когда в структуре правительства СССР существовало несколько отраслевых транспортных министерств. Одним из последствий, которое проявляются до сих пор, является недостаточность развития транспортной логистики, в которой европейские соседи далеко опередили Россию, отметил директор Северо-западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко на пресс-конференции, посвященной II Международному форуму «Безопасность на транспорте».
По словам директора НИИ проблем транспорта РАН Олега Белого, в центре внимания предстоящего форума будет обеспечение безопасности мультимодальных транспортных комплексов, развитие которых является первостепенной задачей. В рамках основной тематики будут рассматриваться и новые проекты, призванные обеспечить сквозной транзит грузов между водными бассейнами – в частности, проект нового судоходного пути, соединяющий Ладожское озеро с Финским заливом. Как напомнил О.Белый, форум будет вести вице-губернатор Ленобласти Григорий Двас - «не только администратор, но и замечательный ученый».
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга состоялся конкурс по продаже 80% в 6 городских Жилкомсервисах – организациях, занимающихся управлением и эксплуатацией жилищного фонда. 20% доли Жилкомсервисов остается в собственности Санкт-Петербурга. Это позволит городу контролировать деятельность управляющей компании.
Победитель конкурса получает право на обслуживание жилых домов - уборку и ремонт лестничных клеток, ремонт инженерных коммуникаций и пр. Никаких прав по распоряжению жилыми зданиями управляющая компания не имеет, равно как не имеет права на изменение размера оплаты предоставляемых услуг.
Как сообщает пресс-служба Фонде имущества, подобный конкурс проводится в Петербурге впервые. По результатам работы управляющей компании будет принято решение о судьбе следующих аналогичных конкурсов.
Эксплуатационные организации выставлены на конкурс тремя лотами:
Лот №1 включал 80% доли в УК ООО «Жилкомсервис №1 Красногвардейского района» совместно с 80% доли в УК ООО «Жилкомсервис №2 Невского района». Количество участников – 7. Цена продажи – 65 млн. рублей (Начальная цена – чуть более 12 млн.).
Лот №2 включал 80% доли в УК ООО «Жилкомсервис №1 Кировского района» совместно с 80% доли в УК ООО «Жилкомсервис г. Ломоносов». Количество участников – 2. Цена продажи – 79,5 млн. рублей (стартовая цена – чуть более 16,17 млн.).
Лот №3 включал 80% доли в УК ООО «Жилкомсервис №3 Фрунзенского района» совместно с 80% доли в УК ООО «Жилкомсервис №2 Центрального района». Количество участников – 2. Цена продажи – 41 млн. рублей (Начальная цена – чуть более 27,47 млн.)
Победителем по всем по всем 3 лотам стало ОАО «Сити-Сервис».