Эксперт: В период кризиса нужно строить транспортную инфраструктуру
Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.
«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.
Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.
Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.
Оценка объектов городского имущества для их последующей передаче постоянным арендаторам – малым и средним предпринимателям, обладающим по закону преимущественным правом выкупа, будет производиться исключительно за счет городского бюджета. Соответствующая поправка была внесена в законопроект «О внесении дополнения в закон «О развитии малого и среднего бизнеса в Санкт-Петербурге».
Федеральное законодательство отменило лицензирование оценочных организаций, которые теперь формируют СРО. Однако, как напоминает инициатор поправки, председатель Комитета по законодательству ЗакС Виктор Евтухов, в Санкт-Петербурге такие организации еще не созданы, что создает опасность появления на рынке организаций-однодневок.
Поэтому оценку рыночной стоимости объектов, предоставляемых малому бизнесу, будет осуществлять исключительно ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» (ГУИОН). Впрочем, в случае несогласия с оценкой, предприятия вправе оспорить ее или заказать альтернативную, отмечает депутат.