Эксперт: В период кризиса нужно строить транспортную инфраструктуру
Российские специалисты в области организации транспортных потоков убеждены в том, что в период кризиса целесообразно опережающее развитие крупной транспортной, в том числе железнодорожной и портовой инфраструктуры, а также транспортной логистики. Об этом говорили сегодня участники пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, посвященной II Международному форуму «Безопасность транспортных комплексов», который состоится в Петербурге 17-19 июня.
«Мировой опыт свидетельствует, что в период благополучия инфраструктуру следует использовать, а в период экономического спада – строить», - подчеркнул директор НИИ проблем транспорта РАН Олег Белый. По его словам, представители отрасли неоднократно обращались в Правительство РФ с этими аргументами. «Сейчас наступает понимание, что еще в конце 2008 г. следовало направить государственные средства не на поддержку фондового рынка, а на строительство новой транспортной инфраструктуры», - О.Белый.
Участники пресс-конференции сослались на кризисный опыт США и последние инициативы американского руководства, а также на практику других стран в области государственной поддержки развития транспортной отрасли. Как рассказал директор Северо-Западного центра транспортной логистики «Айлот» Михаил Пимоненко, правительство Китая в условиях кризиса наполовину дотирует контейнерные перевозки.
Как рассчитывают представители отрасли, изменение позиций руководства страны по приоритетам финансовой поддержки экономики может оказать влияние на утверждение поправок к федеральному бюджету. «Мы считаем необходимым сохранение в прежнем объеме средств на развитие транспортного комплекса Северо-Запада, утвержденного на 2009 г. федеральной целевой программой», - подчеркнул заместитель главы исполнительного комитета Ассоциации экономического взаимодействия субъектов Северо-Запада РФ Юрий Чижков.
Президент России Дмитрий Медведев намерен продлить сроки так называемой дачной амнистии, в ходе которой граждане могут по упрощенной процедуре оформить права на дом и земельный участок. «Я внесу такое предложение, чтобы воспользоваться этими возможностями смогло большее количество граждан», - он в эфире телеканала «Россия».
По словам Д.Медведева, в РФ примерно 20 млн. граждан, обладающие садовыми участками, состоят в различных объединениях, «при этом за последнее время, с тех пор, как закон о дачной амнистии вступил в силу, лишь 2,5 млн. человек узаконили свои права».
Он указал на то, что «дачной амнистией» воспользовались те, кто получил землю до вступления в силу Земельного кодекса и кто, по сути, пользовался ей на «птичьих правах, то есть у них никаких правоустанавливающих документов не было».