Санкт-Петербург. «Мусорная столица»?
Экологи Петербурга выступают против строительства мусоросжигательного завода в Ленобласти.
Появление в Петербурге мусоросжигательного завода приведет к тому, что для обеспечения его рентабельности в город будут завозить мусор из-за рубежа, что приведет к тяжелым последствиям для экологии Петербурга, считают экологи движения «Зеленый Крест».
В городском правительстве «лоббируется идея построить мусоросжигательный завод по австрийской технологии». При этом, считают экологи, технология производства на этом заводе не соответствует экологическим требованием ЕС и документам Киотского протокола. Кроме того, по мнению специалистов, объемы сжигания мусора на таком заводе слишком велики для Санкт-Петербурга, и, чтобы не допустить его убыточности, «руководство города будет вынуждено ввозить мусор из-за рубежа». В результате этого Санкт-Петербург станет «мусорной столицей Северной Европы», заявляют в «Зеленом Кресте».
Также экологи считают нецелесообразным выделение на территории Ленинградской области трех площадок для организации полигонов по захоронению коммунальных отходов, образующихся в нашем Санкт-Петербурге. По их мнению, появление новых полигонов, расположенных в 20-50 километрах от города, будет означать увеличение «автомобильного парка мусоровозов», а это повлечет за собой негативные изменения в экологической ситуации. Экологи сообщают, что возможное строительство полигонов во Мге, Коммунаре и Выборгском районе Ленинградской области уже вызывает протесты местных жителей.
По мнению специалистов «Зеленого Креста», для решения вопроса отходов в городе и области следует не строить новые полигоны, а реконструировать и увеличивать мощности действующих мусороперерабатывающих заводов, что соответствовало бы и «международной практике сокращения перевозок отходов». Источник: Regnum.
По материалам dp.ru
В России появляется новый монополист – на рынке лифтов.
Финская корпорация KONE и Карачаровский механический завод (КМЗ) учредили совместное предприятие по производству лифтов – КМЗ-Коне. Об этом говорится в сообщении KONE. На первом этапе финской компании будет принадлежать 40% в новом СП, владельцу КМЗ – Promsvyaz Capital B.V. – 60%. Соглашение включает опцион на увеличение доли KONE до контрольной в будущем.
Совместная доля KONE и КМЗ на российском рынке лифтов, который финская компания оценивает в 15 тыс. агрегатов в год, превышает 35%. KONE ежегодно импортирует в Россию около 500 лифтов в год. КМЗ лидер этого рынка – объем производства на заводе в прошлом году составил примерно 5000 единиц.
«Это ключевая сделка для нас. KONE и КМЗ вместе способны удовлетворить потребности российского рынка, который в ближайшие годы, как ожидается, будет расти быстрыми темпами», – прокомментировал соглашение исполнительный вице-президент KONE Клаус Кавен, слова которого приводятся в сообщении.
Значительная часть бизнеса КМЗ по производству лифтов будет передана в новую компанию, объем продаж которой на начальном этапе прогнозируется в размере свыше 70 млн евро в год.
Гендиректором КМЗ-Коне станет глава КМЗ Павел Петров. По его словам, компания намерена использовать опыт KONE не только в производстве, но и в обслуживании лифтового оборудования.
По материалам AK&M
Совместная доля KONE и КМЗ на российском рынке лифтов, который финская компания оценивает в 15 тыс. агрегатов в год, превышает 35%. KONE ежегодно импортирует в Россию около 500 лифтов в год. КМЗ лидер этого рынка – объем производства на заводе в прошлом году составил примерно 5000 единиц.
«Это ключевая сделка для нас. KONE и КМЗ вместе способны удовлетворить потребности российского рынка, который в ближайшие годы, как ожидается, будет расти быстрыми темпами», – прокомментировал соглашение исполнительный вице-президент KONE Клаус Кавен, слова которого приводятся в сообщении.
Значительная часть бизнеса КМЗ по производству лифтов будет передана в новую компанию, объем продаж которой на начальном этапе прогнозируется в размере свыше 70 млн евро в год.
Гендиректором КМЗ-Коне станет глава КМЗ Павел Петров. По его словам, компания намерена использовать опыт KONE не только в производстве, но и в обслуживании лифтового оборудования.
По материалам AK&M