К 2025 г. в Петербурге планируется построить 4 вертодрома и 24 вертолетные площадки


18.05.2009 13:59

Правительство Петербурга планирует в июне утвердить разработанную институтом «Ленаэропроект» отраслевую схему развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории города. Документ предполагает, что до 2025 г. в Петербурге будут работать 4 вертодрома и 24 вертолетные площадки, которые расположатся вдоль кольцевой автодороги, на крышах и территориях основных больниц, гостиниц и рядом с местами проведения крупных зрелищных событий, пишет газета «РБК daily».

Сейчас петербургский авиаузел состоит из аэропорта Пулково, военных аэродромов на окраине города и в области, вертодрома в Стрельне, а также вертолетных площадок — временной у Петропавловской крепости, на крыше отеля «Амбассадор», на территории НИИ скорой помощи им. Джанелидзе и на причале у Английской наб., рядом с головным офисом «Газпром нефти».

Этого явно недостаточно. В 2008 г. Комитет по транспортно-транзитной политике Санкт-Петербурга заказал «Ленаэропроекту» разработку отраслевой схемы развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории города. Сейчас идет окончательное согласование схемы с заинтересованными ведомствами. Постановление правительства о ее утверждении планируется принять до конца II квартала 2009 г.

Согласно мнению института, петербургский авиаузел к 2025 г. должен состоять из аэропорта Пулково, аэропорта для приема самолетов бизнес-авиации Левашово, аэродрома для сверхмалой авиации и гидросамолетов в Кронштадте, а также сети вертодромов и вертолетных площадок. По словам руководителя Петербургского центра по сертификации аэропортовой деятельности и одного из разработчиков отраслевой схемы Виктора Вторушина, площадки предполагается разместить в районе КАД, в местах ее пересечения с радиальными трассами, рядом с медицинскими учреждениями, у развлекательных и спортивных сооружений (например, возле СКК), а также в акватории Невы. В дальнейшем размещение вертолетных площадок также следует предусматривать в районах высотной застройки с высотой зданий от 60 м и более на случай экстренной эвакуации людей.

Изначально планировалось создать более 40 площадок. Но после ряда согласований их число сократилось до 24. Среди «выпавших» площадка в Таврическом парке, а также вертодром в Каменке. Кроме того, окончательно не решен вопрос о перспективах использования аэродромов в Левашове, Пушкине и Кронштадте, которые сейчас находятся в ведении Минобороны.

Виктор Вторушин считает, что инвестированием строительства площадок займутся организации, владеющие вертолетами, частные собственники авиатехники или госструктуры, например МЧС и ГИБДД. Не исключается создание специализированной структуры, которая будет заниматься обслуживанием этих площадок. Эта же организация может заняться координацией и организационным обеспечением полетов.


Подписывайтесь на нас:


06.05.2009 19:47

«Ситуация очень непростая. Только за последние 10 лет в стране погибло более 2,5 тысяч памятников. Состояние половины памятников истории и культуры, находящихся под государственной охраной, экспертами характеризуется как неудовлетворительное, а для части из них необходимо принятие срочных мер по спасению», - заявил глава Министерства культуры Александр Авдеев в ходе «правительственного часа» в Госдуме, передает ИА Интерфакс.

По его мнению, если не принять мер, «это неизбежно приведет к невосполнимым утратам ценнейшего культурного наследия России».

В частности, А.Авдеев напомнил, что за последнее время были утрачены такие памятники, как Торговые ряды в Звенигороде начала XX в, дом купцов Ворониных в Суздале, Максимовская лавка в Уфе. Он заметил, что на днях произошел «дикий, варварский снос памятника в Самаре, где ночью была уничтожена баня купца Лебедева».

«Отсутствие пользователей – одна из причин, по которой разрушаются памятники в Рязанской области, в числе которой Спасская церковь архитектора Казакова и Николаевская крепость 1855 г. в Хабаровском крае», - считает А.Авдеев.

Кроме того, по его словам, 155 памятников археологии были утрачены за последнее время, в том числе из-за гидротехнического и промышленного строительства, из-за распашки земель и другого антропогенного вмешательства.


Подписывайтесь на нас: