К 2025 г. в Петербурге планируется построить 4 вертодрома и 24 вертолетные площадки
Правительство Петербурга планирует в июне утвердить разработанную институтом «Ленаэропроект» отраслевую схему развития и размещения объектов инфраструктуры воздушного транспорта на территории города. Документ предполагает, что до
Сейчас петербургский авиаузел состоит из аэропорта Пулково, военных аэродромов на окраине города и в области, вертодрома в Стрельне, а также вертолетных площадок — временной у Петропавловской крепости, на крыше отеля «Амбассадор», на территории НИИ скорой помощи им. Джанелидзе и на причале у Английской наб., рядом с головным офисом «Газпром нефти».
Этого явно недостаточно. В
Согласно мнению института, петербургский авиаузел к
Изначально планировалось создать более 40 площадок. Но после ряда согласований их число сократилось до 24. Среди «выпавших» площадка в Таврическом парке, а также вертодром в Каменке. Кроме того, окончательно не решен вопрос о перспективах использования аэродромов в Левашове, Пушкине и Кронштадте, которые сейчас находятся в ведении Минобороны.
Виктор Вторушин считает, что инвестированием строительства площадок займутся организации, владеющие вертолетами, частные собственники авиатехники или госструктуры, например МЧС и ГИБДД. Не исключается создание специализированной структуры, которая будет заниматься обслуживанием этих площадок. Эта же организация может заняться координацией и организационным обеспечением полетов.
Столичные власти приступили к расторжению договоров аренды с инвесторами, которые не расплатились с городом за выкуп прав аренды земельного участка, рассказал глава Департамента земельных ресурсов Виктор Дамурчиев. Он уточнил, что на этой неделе комиссия по мониторингу земельных платежей приняла решение отменить распорядительные документы о выкупе прав аренды земли на 37,5 млн. рублей.
По словам В.Дамурчиева, погашение задолженности, накопившейся по итогам 2008 г., пока идет крайне медленно. Инвесторы погасили всего 86,1 млн. рублей из 5 млрд. При этом за прошедшую неделю общий размер задолженности вырос на 187,6 млн. рублей в связи с наступлением срока платежей у новых компаний.
В.Силкин подчеркнул, что ситуация с задолженностями остается напряженной, поскольку многие инвесторы находятся в трудной финансовой ситуации. Вместе с тем, он выразил уверенность, что большинство компаний согласятся рассчитаться с городом в рассрочку. «С каждым инвестором надо работать индивидуально. Для тех, кто приступил к строительству, но из-за кризиса оказался в трудной финансовой ситуации разрабатывать приемлемые графики платежей. Ну а с теми, кто получил землю, а платить и строить не собирается – придется расторгать договоры», - заявил В.Силкин, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.