ОАО «РЖД» создало центр по развитию терминалов
Центр по развитию терминалов займется разработкой системных решений по развитию терминально-логистических комплексов ОАО «РЖД», привлечением новой клиентуры, повышением эффективности использования существующей инфраструктуры и подготовкой создания терминалов на базе существующих объектов с привлечением частных инвестиций. В перспективе он будет преобразован в филиал ОАО «РЖД». Начальником центра назначен Андрей Кряжев.
Как сообщает пресс-служба РЖД, «Стратегия развития железнодорожного транспорта РФ до
Создание сети ТЛЦ в ключевых транспортных узлах позволит сформировать единое технологическое и информационное пространство для комплексного удовлетворения требований клиентов. Каждый ТЛЦ будет представлять собой крупный технологический комплекс по переработке, складированию, таможенной очистке грузов и контейнеров, оказывающий полный спектр дополнительных услуг добавленной стоимости.
Необходимым условием функционирования ТЛЦ является возможность участия в процессе формирования единого технологического и информационного пространства всех видов транспорта (морских и автомобильных перевозчиков, портов) и крупных грузовладельцев.
Столичные власти приступили к расторжению договоров аренды с инвесторами, которые не расплатились с городом за выкуп прав аренды земельного участка, рассказал глава Департамента земельных ресурсов Виктор Дамурчиев. Он уточнил, что на этой неделе комиссия по мониторингу земельных платежей приняла решение отменить распорядительные документы о выкупе прав аренды земли на 37,5 млн. рублей.
По словам В.Дамурчиева, погашение задолженности, накопившейся по итогам 2008 г., пока идет крайне медленно. Инвесторы погасили всего 86,1 млн. рублей из 5 млрд. При этом за прошедшую неделю общий размер задолженности вырос на 187,6 млн. рублей в связи с наступлением срока платежей у новых компаний.
В.Силкин подчеркнул, что ситуация с задолженностями остается напряженной, поскольку многие инвесторы находятся в трудной финансовой ситуации. Вместе с тем, он выразил уверенность, что большинство компаний согласятся рассчитаться с городом в рассрочку. «С каждым инвестором надо работать индивидуально. Для тех, кто приступил к строительству, но из-за кризиса оказался в трудной финансовой ситуации разрабатывать приемлемые графики платежей. Ну а с теми, кто получил землю, а платить и строить не собирается – придется расторгать договоры», - заявил В.Силкин, сообщает пресс-служба Департамента имущества Москвы.