В.Матвиенко: Ветераны больше не будут ютиться во дворце у Летнего сада
Сегодня в здании бывшей школы Общества благотворения на Тамбовской ул., 16 были торжественно открыты новые помещения ГУ «Дом ветеранов». В церемонии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, вице-губернатор Людмила Косткина, председатель КУГИ Игорь Метельский, председатель Комитета по социальной политике Александр Ржаненков, а также новый глава района Терентий Мещеряков.
«Раньше ветераны ютились на наб. Кутузова, - напомнила губернатор собравшимся. – Это был дворец, но он сто лет не ремонтировался и пришел в аварийное состояние».
Как сообщало АСН-инфо, до настоящего времени ГУ «Дом ветеранов» занимало парадные помещения особняка Серебряковой на углу наб. Кутузова и Гагаринской ул., где Комитет ветеранов войны размещался с 1956 г. Теперь это здание, по словам В.Матвиенко, будет отреставрировано в соответствии с требованиями КГИОП.
Она также сообщила, что здание на Тамбовской 16 много лет пустовало и было заброшено, однако усилиями инвестора – ЗАО «Русское море» - приведено в порядок. В частности, починена парадная лестница, добавила губернатор. По ее словам, если бы не переезд, бывшая благотворительная школа так и осталась бы в запустении.
В отремонтированном 2-этажном здании 27 комнат предоставлено для помещений ветеранских организаций, а также ассоциаций пожилых людей. «Вы теперь будете все вместе, вам будет легче проводить совместные мероприятия», - отметила В.Матвиенко.
Предоставлено помещение и для Санкт-Петербургского дворянского собрания, ранее также ютившегося в особняке на наб. Кутузова. Новый офис потомки дворян делят с Ассоциацией жертв необоснованных репрессий и Культурным центром ветеранов и пожилых людей «Надежда». В свою очередь, бухгалтерия ГУ «Дом ветеранов» делит комнату с Комитетом по увековечению памяти защитников Отечества и информационным центром.
В других помещениях оборудована медицинская комната, а также комната психологической разгрузки, спортзал с тренажерами, бильярдная и компьютерный класс. Губернатор подчеркнула, что в летнее время ветераны смогут проводить мероприятия не только в актовом зале, но и закрытом дворике.
От имени ветеранов губернатору и инвестору выразил благодарность председатель Межрегиональной организации ветеранов (пенсионеров) войны генерал-полковник Иван Корбутов. По его словам, после ремонта здание благотворительной школы тоже стало дворцом. Представитель ЗАО «Русское море» вручил ему ключи. В.Матвиенко сообщила, что инвестор будет осуществлять шефство над отремонтированным зданием. О мотивах благотворительности инвестора (АСН-инфо сообщало об обстоятельствах переезда ГУ «Дом ветеранов») в ходе мероприятия не упоминалось.
В заключение встречи с ветеранами губернатор повторно выразила признательность инвестору, а также генподрядчику реконструкции (ООО «Строй-СПб-Бесан»). Отдельная благодарность была высказана в адрес И.Метельского, который, несмотря на трудности, смог найти неиспользуемое помещение в центре города с хорошей транспортной доступностью.
Первый прецедент строительства съезда с КАД за частные деньги создала корпорация «Стерх», один из крупнейших в городе логистических операторов и таможенных брокеров. Открытие съезда запланировано на конец
«Стоимость проекта, который выведет грузовой транспорт с терминала сразу на КАД, - около 100 млн. рублей», - сообщил Константин Крутцов, директор по инвестициям корпорации «Стерх». Руководство дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга говорит, что до сих пор, кроме этой окмпании, никто не обращался за разрешением на строительство дополнительных съездов. Возможно, землевладельцев отпугивают жесткие инженерные ограничения и требования безопасности. Так, для сохранения скоростного режима на КАД (
Проект «Стерха» станет первым частным съездом с КАД. Главный инженер дирекции КАД Сергей Шпаков говорит, что на основе опыта согласования этого проекта будут отрабатываться взаимоотношения со всеми другими будущими инвесторами частных съездов. Юридический статус будущих съездов пока обсуждается. Однако Сергей Шпаков уверяет, что, даже если они останутся частными, их владельцы будут обязаны обеспечить беспрепятственный проезд для всех желающих.