Москва. Меры по реализации
Сегодня Правительство РФ рассмотрит нацпроект по обеспечению россиян доступным жильем.
Меры по реализации приоритетного национального проекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России», определенного президентом России, рассмотрит в четверг на своем заседании правительство РФ.
В соответствии с документами, подготовленными министерством регионального развития к заседанию, жилищная проблема стоит сейчас перед 61% российских семей, каждая четвертая семья проживает в жилье, находящемся в плохом или очень плохом состоянии. Общая потребность населения России в жилье составляет 1 млрд 569 млн 800 тыс. кв. метров. Лишь 9% семей имеют возможность приобрести или построить жилье с помощью собственных или заемных средств, в очереди на улучшение жилищных условий стоят порядка 4,5 млн семей.
Общий бюджет проекта на первый этап в 2006-2007 годах составляет 212,9 млрд рублей, в том числе прямые расходы – 122,9 млрд рублей, 90 млрд рублей – государственные гарантии. Из них средства федерального бюджета составят 86,1 млрд рублей прямых расходов, 60 млрд рублей – госгарантий, средства региональных и местных бюджетов – 36,8 млрд рублей прямых расходов, а также 30 млрд рублей государственных гарантий.
Приоритетами при реализации программы названы увеличение объемов ипотечного жилищного кредитования, повышение доступности жилья, увеличение объемов жилищного строительства и модернизации коммунальной инфраструктуры, выполнение государственных обязательств перед отдельными категориями граждан.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас:
В Москве не будет платных автодорог.
Об этом заявил мэр столицы Юрий Лужков во вторник на заседании правительства города. По его словам, «строительство платных дорог даже в крупных европейских городах не является решением транспортных проблем». «Для Москвы это неприемлемо. Такого пути для нашего города нет», – заявил он.
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: