Ипотека за рубежом для россиян остается проблемой
Сегодня многие страны отказывают российским гражданам, а чаще всего любым нерезидентам, в ипотечных кредитах, что несколько затрудняет массовое приобретение жилья за границей, отмечали специалисты в рамках круглого стола «В поисках новых инвестиционных возможностей: перспективы рынков недвижимости Европы, США и экзотических стран в 2009 г.».
Продолжают выдавать ипотеку Германия, Кипр, Франция, Италия, но не во всех районах, например, в Таскании купить жилье в кредит невозможно. На уступки русским клиентам идут также США, Испания и Финляндия. Проблемно получить кредит в Болгарии, Чехии. В Болгарии русским ипотеку сегодня фактически не дают, но можно рассчитывать на 5-летнюю рассрочку в 3-9%.
С мая в Испании ставка по ипотеке снизилась с 5,5% до 3,7%. Нерезидентам получить кредит стало сложнее, если раньше первоначальный взнос мог быть 30%, то сегодня он должен составлять не менее 50%. В Германии для получения ипотеки потребуется солидный пакет документов и 40% для первого взноса, правда особым клиентам есть вероятность договориться о льготной ипотеке 20% на 80%, сроком на 5 лет.
Что касается ипотеки в США, то получить ее российским гражданам можно лишь при наличии сложного пакета документов и 50% суммы для первоначального взноса. Сейчас ставка по ипотеке 5%.
Сегодня пассажирский терминал «Морского фасада» на Васильевском острове открыл навигационный сезон. Первым судном, пришвартовавшимся в 2009 г. у причала порта, стал норвежский круизный лайнер Norwegien Jewel с 2400 туристами на борту.
В 2009 г. причалы примут всего 112 круизных судов. При этом пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.
Как сообщало АСН-инфо, по заявлениям руководства УК «Морской Фасад», проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил ранее президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов.