Ипотека за рубежом для россиян остается проблемой
Сегодня многие страны отказывают российским гражданам, а чаще всего любым нерезидентам, в ипотечных кредитах, что несколько затрудняет массовое приобретение жилья за границей, отмечали специалисты в рамках круглого стола «В поисках новых инвестиционных возможностей: перспективы рынков недвижимости Европы, США и экзотических стран в 2009 г.».
Продолжают выдавать ипотеку Германия, Кипр, Франция, Италия, но не во всех районах, например, в Таскании купить жилье в кредит невозможно. На уступки русским клиентам идут также США, Испания и Финляндия. Проблемно получить кредит в Болгарии, Чехии. В Болгарии русским ипотеку сегодня фактически не дают, но можно рассчитывать на 5-летнюю рассрочку в 3-9%.
С мая в Испании ставка по ипотеке снизилась с 5,5% до 3,7%. Нерезидентам получить кредит стало сложнее, если раньше первоначальный взнос мог быть 30%, то сегодня он должен составлять не менее 50%. В Германии для получения ипотеки потребуется солидный пакет документов и 40% для первого взноса, правда особым клиентам есть вероятность договориться о льготной ипотеке 20% на 80%, сроком на 5 лет.
Что касается ипотеки в США, то получить ее российским гражданам можно лишь при наличии сложного пакета документов и 50% суммы для первоначального взноса. Сейчас ставка по ипотеке 5%.
Группа компаний СЗНК поставила более 4600 куб. м. бетона на строительство Западного Скоростного Диаметра. В апреле 2009 г. объем отгрузок на Южный участок ЗСД составил более 600 куб. м. В мае поставки продолжатся.
Как сообщает пресс-служба компании, строительство Западного скоростного диаметра предъявляет особые требования к качеству бетонов. Поставки ведутся под контролем выездной лаборатории, которая отслеживает процесс заливки непосредственно на объекте.
Западный скоростной диаметр – крупнейший инфраструктурный проект Санкт-Петербурга. Его финансирование, вопреки сложным экономическим условиям, подтвердил в апреле 2009 г. премьер-министр Владимир Путин. Объемы федерального финансирования проекта составят 20,6 млрд. рублей. Финансирование масштабных дорожных проектов, таких как ЗСД, будет стимулировать спрос на базовые строительные материалы и способствовать восстановлению стройиндустрии.