Москва. Ипотечный ЗПИФ
Завершено формирование ипотечного закрытого ПИФа «Первый ипотечный».
ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию» (АИЖК), Росбанк и ОАО «Компания по управлению инвестициями «ЯМАЛ» завершили формирование ипотечного закрытого паевого инвестиционного фонда (ИЗПИФ) «Первый ипотечный». Об этом сообщили в пресс-службе АИЖК.
По данным пресс-службы, «Росбанк» в качестве учредителя доверительного управления приобрел 100% инвестиционных паев ИЗПИФ на сумму 1 мрлд рублей. В свою очередь компания «Ямал» в состав имущества фонда на эту же сумму приобрела у АИЖК 1855 закладных, выданных в 16 регионах России.
В процессе функционирования ИЗПИФ инвесторам будет ежеквартально выплачиваться инвестиционный доход в сумме полученных процентов по аннуитетным платежам за вычетом издержек фонда. В то же время на сумму погашения основного долга в рамках аннуитетных платежей, планируется регулярно выкупать у АИЖК новые закладные для обеспечения максимального наполнения Фонда профильными активами.
АИЖК будет осуществлять сервисное сопровождение проданных в ИЗПИФ закладных, выкупать дефолтные закладные из имущества Фонда, а также оставшиеся закладные при прекращении деятельности ИЗПИФ.
В настоящий момент компания «Ямал» направила документы для вывода инвестиционных паев ИЗПИФ «Первый ипотечный» на торги фондовой биржи ММВБ. Ожидается, что до конца октября они начнут обращаться на этой торговой площадке.
В пресс-службе напомнили, что соглашение о сотрудничестве, в соответствии с которым стороны вели работу по формированию ИЗПИФ было подписано в мае текущего года. «Создание и функционирование ИЗПИФ «Первый ипотечный» стало новым финансовым инструментом, позволяющим инвестировать средства в ипотечные кредиты, выдаваемые по стандартам АИЖК», – отметили в агентстве.
Источник: М2
По данным пресс-службы, «Росбанк» в качестве учредителя доверительного управления приобрел 100% инвестиционных паев ИЗПИФ на сумму 1 мрлд рублей. В свою очередь компания «Ямал» в состав имущества фонда на эту же сумму приобрела у АИЖК 1855 закладных, выданных в 16 регионах России.
В процессе функционирования ИЗПИФ инвесторам будет ежеквартально выплачиваться инвестиционный доход в сумме полученных процентов по аннуитетным платежам за вычетом издержек фонда. В то же время на сумму погашения основного долга в рамках аннуитетных платежей, планируется регулярно выкупать у АИЖК новые закладные для обеспечения максимального наполнения Фонда профильными активами.
АИЖК будет осуществлять сервисное сопровождение проданных в ИЗПИФ закладных, выкупать дефолтные закладные из имущества Фонда, а также оставшиеся закладные при прекращении деятельности ИЗПИФ.
В настоящий момент компания «Ямал» направила документы для вывода инвестиционных паев ИЗПИФ «Первый ипотечный» на торги фондовой биржи ММВБ. Ожидается, что до конца октября они начнут обращаться на этой торговой площадке.
В пресс-службе напомнили, что соглашение о сотрудничестве, в соответствии с которым стороны вели работу по формированию ИЗПИФ было подписано в мае текущего года. «Создание и функционирование ИЗПИФ «Первый ипотечный» стало новым финансовым инструментом, позволяющим инвестировать средства в ипотечные кредиты, выдаваемые по стандартам АИЖК», – отметили в агентстве.
Источник: М2
Подписывайтесь на нас:
В Москве не будет платных автодорог.
Об этом заявил мэр столицы Юрий Лужков во вторник на заседании правительства города. По его словам, «строительство платных дорог даже в крупных европейских городах не является решением транспортных проблем». «Для Москвы это неприемлемо. Такого пути для нашего города нет», – заявил он.
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»
По мнению Лужкова, «если городские власти будут реализовывать этот проект, понадобятся огромные средства, поскольку необходимо будет строить расширители, с которых начинаются трассы».
Кроме того, он подчеркнул, что в любом случае у платных дорог должны быть бесплатные дублеры. Он не исключил, что «единственным вариантом платной автотрассы могут быть подъезды к аэропортам, но и у них должны быть бесплатные дублеры». В частности, по его словам, «платными могут стать отрезки дороги до «Внуково» и «Шереметьево-2», однако эта идея должна быть доработана».
Источник: ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: