Председатель КГХ ЗакС С.Никешин делегирован в состав Комиссии по землепользованию и застройке


14.05.2009 20:05

На заседании Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам (КГХ) городского ЗакС было одобрено предложение выдвинуть председателя комиссии Сергея Никешина в состав городской Комиссии по землепользованию и застройке (КЗЗ).

Как известно, в состав КЗЗ входят 15 человек, включая 5 депутатов ЗакС от различных фракций. От «Единой России» в работе комиссии ранее принимали участие председатель Комитета по законодательству Виктор Евтухов и заместитель председателя Бюджетно-финансового комитета Терентий Мещеряков. Однако после назначения Т.Мещерякова главой администрации Фрунзенского района его место в комиссии оказалось вакантным.

По словам С.Никешина, при формировании КЗЗ он не претендовал на участие в работе комиссии, учитывая, что вокруг представительства в ней был «некоторый ажиотаж». В то же время, по словам первого заместителя председателя КГХ и члена КЗЗ от фракции КПРФ Сергея Малкова, С.Никешин практически постоянно заочно участвовал в работе КЗЗ, поскольку все инициативы КГХ по совершенствованию градостроительного законодательства разрабатывались по его инициативе или при его прямом участии. «Таким образом, мы сейчас просто формализуем реальную ситуацию», - отметил С.Малков.




29.04.2009 15:00

Сроки строительства специализированного морского пассажирского порта «Морского фасада» переноситься не будут. Об этом заявил президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов. По его словам, работы, требовавшие основных затрат, были завершены до начала кризиса.

В тоже время, кризис определенным образом сказался на объемах работ в 2009 г. Работа по намыву будет продолжаться с середины июня по середину августа (по согласованию с экологическими организациями между весенним и осенним нерестом). В итоге, в 2009 г. будет образовано около 20 га новой территории – значительно меньше, чем в 2008 г. Также компания планирует пока отказаться от образования намывного острова в рамках проекта (ранее на этой территории предполагалось создать деловой центр с высотными зданиями).

Как подчеркнул Ш.Кары-Ниязов, проект острова «не похоронен», однако, возможно, он будет изменен в соответствии с запросом конкретного инвестора, который будет претендовать на освоение этой территории. Возможно, острова совсем не будет или будет изменена его конфигурация.

Однако проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил Ш.Кары-Ниязов.

Работу порт на полную эксплуатационную мощность планируется запустить уже в 2010 г., а в 2009 г. причалы готовятся принять 112 круизных судов, первый из которых зайдет в порт 4 мая. В основном это будут суда европейских круизных компаний. Пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.