Санкт-Петербург. На четырех языках
В Петербурге будет создана система городской ориентирующей информации.
Городское правительство приняло сегодня постановление «О создании в Санкт-Петербурге системы городской ориентирующей информации», подготовленное Комитетом по печати и взаимодействию со средствами массовой информации в соответствии с программой развития Санкт-Петербурга как туристического центра.
Был разработан перечень социально значимых объектов, включенных в систему городской ориентирующей информации (СГОИ). В него входят, прежде всего, музеи и иные достопримечательности Санкт-Петербурга и пригородов, наиболее часто посещаемые иностранными и российскими туристами. Перечень включает также памятные места, спортивные объекты, вокзалы, аэропорты и станции метро.
Информационные блоки с фрагментами карты города, с указателями, пиктограммами и подробной информацией на четырех языках будут установлены на самых оживленных перекрестках, возле и внутри станций метро.
Проект по созданию в Санкт-Петербурге единой СГОИ будет реализован без привлечения бюджетных средств. Комитет по печати и взаимодействию со средствами массовой информации планирует до конца октября объявить конкурс на изготовление и размещение информационных блоков и указателей, совмещенных с рекламоносителями. Это будет инвестиционный проект с длительным сроком окупаемости.
Поставлена задача – завершить создание системы городской ориентирующей информации до 1 июля 2006 года.
АСН-Инфо
Был разработан перечень социально значимых объектов, включенных в систему городской ориентирующей информации (СГОИ). В него входят, прежде всего, музеи и иные достопримечательности Санкт-Петербурга и пригородов, наиболее часто посещаемые иностранными и российскими туристами. Перечень включает также памятные места, спортивные объекты, вокзалы, аэропорты и станции метро.
Информационные блоки с фрагментами карты города, с указателями, пиктограммами и подробной информацией на четырех языках будут установлены на самых оживленных перекрестках, возле и внутри станций метро.
Проект по созданию в Санкт-Петербурге единой СГОИ будет реализован без привлечения бюджетных средств. Комитет по печати и взаимодействию со средствами массовой информации планирует до конца октября объявить конкурс на изготовление и размещение информационных блоков и указателей, совмещенных с рекламоносителями. Это будет инвестиционный проект с длительным сроком окупаемости.
Поставлена задача – завершить создание системы городской ориентирующей информации до 1 июля 2006 года.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Участники слушаний в Госдуме выступают за совершенствование законодательства в сфере дорожного строительства.Участники парламентских слушаний, состоявшихся в Госдуме во вторник, выступают за совершенствование нормативно-правовой базы в сфере дорожного строительства. Как отмечается в принятых рекомендациях, многие аспекты деятельности в дорожном хозяйстве РФ остаются нормативно неурегулированными по причине отсутствия ключевого отраслевого закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», работа над которым ведется уже более семи лет.
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
По мнению участников слушаний, закон позволит закрепить на законодательном уровне нормы и порядок проектирования, строительства и эксплуатации автомобильных дорог, а также порядок организации финансирования и управления дорожным хозяйством.
Как отметил в ходе слушаний председатель комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Мартин Шаккум, законодательные пробелы в дорожной отрасли и недостаточное финансирование строительства дорог в настоящее время не позволяют дорожной сети эффективно выполнять свою функцию. «Наша задача сегодня – сломать барьеры на пути развития транспортной инфраструктуры страны и создать необходимые условия для эффективной работы российских дорожников», – сказал он.
Участники слушаний выразили серьезную озабоченность сложившимся уровнем финансирования строительства и ремонта автодорог. Доля расходов ВВП на дорожное хозяйство в 2004 году составила лишь 1,4%, в то время как в 2000 году она составляла 2,9%. Ввод автомобильных дорог в эксплуатацию в настоящее время в два раза меньше, чем в 1990 году, отметил председатель комитета.
Участники слушаний выступают за разработку и внесение в Думу пакета законопроектов, регулирующих процедуру резервирования и выкупа земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Кроме того, участники слушаний рекомендуют правительству в кратчайшие сроки утвердить новую редакцию подпрограммы «Автомобильные дороги» федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России», предусмотрев объемы финансирования, обеспечивающие реальное выполнение программных мероприятий.
Помимо этого, было высказано мнение о необходимости включения в программу разработки технических регламентов на 2006-2008 годы разработку проектов регламентов в сфере дорожного строительства.
Источник: «Интерфакс»
Подписывайтесь на нас: