Эксперт: Рынок недвижимости Калининградской области приоткрылся для иногородних участников
Кризис сферы недвижимости не обошел стороной Калининградскую область. Однако это предоставляет дополнительные возможности иногородним инвесторам, девелоперам и застройщикам выйти на этот рынок, - заявил в ходе конференции Elite Estate, заместитель генерального директора компании «Петербургская Недвижимость» Олег Пашин.
По его словам, несмотря то, что регион столкнулся с явным кризисом перепроизводства – в 2006 г. здесь вводилось 0,87 кв. м на человека, в 2007 г. – 1,11 кв. м., а в 2008 г. – 1,15 кв. м – существуют и предпосылки для роста.
Отчасти это обусловлено развитием крупных имиджевых проектов, таких например, как восстановление Королевского замка в Калининграде или проект Марина – Янтарный берег, предполагающий создание инфраструктуры для проведения морских регат в расчете на участие до 950 судов в Пионерском. Ни один них не приостановлен из-за кризиса, - сообщил О.Пашин. В 2010-2011 гг. регион вновь будет лидировать по объемам ввода жилья, - считает эксперт.
Он также сообщил, что в Пионерском строится 23 жилых объекта, более половины которых – элитное жилье, сравнительно дешевое по столичным меркам. Средние цены на такую недвижимость составляют сегодня порядка 86 тысяч рублей за 1 кв.м. Цены на новое жилье в еще одном известном курортном городе – Светогорске – составляют около 80 тысяч рублей за 1 кв.м.
В самом областном центре цены еще ниже – порядка 68 тысяч рублей за 1 кв. м. «Но где еще, если не в Калининграде, можно получить возможности для строительства современного зданий в историческом центре», - заметил О.Пашин, пояснив, что центр города, сильно пострадавшего от бомбежек во время войны, имеет множество лакун, привлекательных для проектов реконструкции. В то же время, сохранившаяся старая прусская застройка и планировка города накладывает высокие требования по отношению к качеству проектирования и строительства. «Должен отметить, что качество строительства в Калининграде значительно выше, чем в Петербурге», - заявил эксперт.
Он также сообщил, что в условиях инвестиционного дефицита, региональные власти стараются создать условия, благоприятствующие приходу новых проектов и участников. А консультантами и партнерами петербургских компаний, которые пожелают выйти на этот рынок, могут стать «Петербургская Недвижимость» и GVA Sawyer, имеющие там свои представительства.
Первый прецедент строительства съезда с КАД за частные деньги создала корпорация «Стерх», один из крупнейших в городе логистических операторов и таможенных брокеров. Открытие съезда запланировано на конец
«Стоимость проекта, который выведет грузовой транспорт с терминала сразу на КАД, - около 100 млн. рублей», - сообщил Константин Крутцов, директор по инвестициям корпорации «Стерх». Руководство дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга говорит, что до сих пор, кроме этой окмпании, никто не обращался за разрешением на строительство дополнительных съездов. Возможно, землевладельцев отпугивают жесткие инженерные ограничения и требования безопасности. Так, для сохранения скоростного режима на КАД (
Проект «Стерха» станет первым частным съездом с КАД. Главный инженер дирекции КАД Сергей Шпаков говорит, что на основе опыта согласования этого проекта будут отрабатываться взаимоотношения со всеми другими будущими инвесторами частных съездов. Юридический статус будущих съездов пока обсуждается. Однако Сергей Шпаков уверяет, что, даже если они останутся частными, их владельцы будут обязаны обеспечить беспрепятственный проезд для всех желающих.