На калининградском заводе ЖБИ-1 запущена новая линия по производству железобетонных изделий
Открытие новой современной линии по производству железобетонных изделий методом безопалубочного формования с овальными пустотами с мощностью 187 тысяч кв. м в год – знаковое событие в региональной экономике в условиях рецессии. Начатое в 2008 г. строительство линии, не имеет аналогов в стройиндустрии Калининградской области.
«Появление современного производства – это конкурентоспособная продукция, повышение качества и удешевление строительства зданий любого типа, а главное – уверенность в будущем для всего трудового коллектива», - заявил губернатор региона Георгий Боос, принявший участие в торжественном открытии новой линии на ЖБИ-1, сообщает пресс-служба правительства области.
По словам гендиректора завода Владислава Хажиева, плиты нового поколения имеют целый ряд преимуществ. Так, допустимая нагрузка на 1 кв. м нового типа плит – 1600 кг, тогда как для классической серии – 800 кг. Кроме того, в зависимости от желания заказчика, они могут нарезаться от 2,4 м до 9 м (погонный съем плиты – 106 м). «И это только начало, - добавил он. - В перспективе на этих линиях можно будет делать до 20 типов изделий, то есть производственная линия плавно преобразуется в домостроительный комбинат».
В настоящее время завод получил приглашение участвовать в тендере на строительство в олимпийском Сочи, и хотя в связи с кризисом объемы производства с начала 2009 г. снизились, руководство завода уверено, что восстановит темпы и продолжит расширение производственного потенциала.
Строительство и пуск новой технологической линии, по сути, означает переход на качественно новый уровень производства, а использование инновационных технологий позволит сократить издержки при сохранении прежних объемов выпуска и радикальном улучшении прочностных характеристик бетонных перекрытий. Комплекс оборудования новой линии фирмы Halinton Enterprises Ltd. позволяет производить железобетонные изделия в современных условиях с более низкой себестоимостью, что в свою очередь позволяет уменьшить стоимость строительства жилых и промышленных объектов.
Новую автомобильную дорогу планируют открыть к концу 2010 г. в Одинцовском районе Подмосковья, сообщил пресс-секретарь министерства транспорта региона Илья Гращенков. «Трасса будет построена от 53 км МКАДа до дер. Сколково. С подъездами в Одинцовском районе, Сколковское шоссе будет протяженностью чуть более 5 км», - рассказал он, передает ИА Интерфакс.
И.Гращенков отметил, что новая дорога возьмет на себя часть дублирующих функций Минского шоссе. На сее троительство из областного бюджета будет выделено около 1,5 млрд. рублей.