Архангельску необходимы дополнительные электрические мощности
Утверждение инвестиционной программы компании «Архэнерго» на 2010 г. и строительство двух новых подстанций в Архангельске обсуждались сегодня на встрече губернатора Архангельской области Ильи Михальчука и генерального директора «МРСК Северо-Запада» Александра Кухмая.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, «Архэнерго» запланировало 40 млн. рублей на проектирование подстанций в центре Архангельска и округе Майская Горка, эти расходы позднее будут включены в тарифы.
В настоящее время встает вопрос, кто будет заниматься строительством, и в чью собственность перейдут объекты. Позиция региональной администрации: если потребители Архангельской области через тариф оплачивают будущие капиталовложения, то подстанции должны быть, в том числе, собственностью жителей путем управления региональным структурным подразделением. При этом не должны пострадать и интересы компании. «Важно найти сбалансированное решение, устраивающее обе стороны», - сказал И.Михальчук. Он подчеркнул, что задача власти – выстраивание эффективной модели социально-экономического развития территории, качественное и бесперебойное обеспечение жителей региона электроэнергией.
Была достигнута договоренность, что «Архэнерго» приступает к проектированию подстанции «Центральная» 110/10 кВ, которая будет расположена в Привокзальном районе Архангельска, сообщает пресс-служба МРСК. Новая подстанция позволит в значительной степени снизить дефицит свободных мощностей в городе, разгрузить существующие подстанции и дать возможность для технологического присоединения к сетям новых потребителей. Подстанция «Центральная» будет закрытого типа, с повышенной шумоизоляцией и оснащенной самым современным оборудованием.
На встрече речь также шла о дальнейших мерах по преодолению энергодефицита, в частности, о среднесрочной инвестпрограмме «Архэнерго» и инвестиционной составляющей в предельном тарифе на 2010 год.
Еще одна серьезная задача — найти резервные источники электроснабжения, например, на период строительства подстанций в Архангельске. Такую возможность может предоставить сам холдинг, который в 2008 г. приобрел мобильную 25-мегаваттную электростанцию для эксплуатации в тех регионах, где существует нехватка мощностей. А.Кухмай поддержал инициативу И.Михальчука использовать станцию в регионе, испытывающем серьезные трудности с электроснабжением.
Объединенная промышленная корпорация (ОПК), владеющая контрольными пакетами Балтийского завода и «Северной верфи», отложила снос Балтийского завода и застройку его территории жильем как минимум на несколько лет, рассказал сотрудник одного из научно-исследовательских институтов, сотрудничающих с корпорацией. До конца 2012 г. завод загружен заказами, сказал гендиректор Балтийского завода и «Северной верфи» Андрей Фомичев. Закрытие Балтийского завода невозможно без полной модернизации «Северной верфи» стоимостью около 1 млрд. долларов, а ОПК планирует потратить на ее обновление максимум 400-500 млн. долларов.
ОПК приобрела около 90% акций Балтийского завода летом 2005 г. А летом 2006 г. ЦНИИ технологии судостроения разработал по заказу корпорации концепцию сноса цехов предприятия одновременно с модернизацией «Северной верфи», более 75% которой также принадлежит ОПК. Проект планировалось начать в 2008 г. и завершить к 2011 г. На 70 га, которые занимает завод, корпорация собиралась построить жилой квартал «Васильевский остров» общей площадью жилья 2,2 млн. кв. м, говорил он. Тогда эксперты оценивали стройку в 3 млрд. долларов.
Проект скорее всего остановлен из-за невозможности получить кредиты для его реализации, полагает гендиректор «Knight Frank Санкт-Петербург» Олег Барков. Банки кредитуют девелоперов не менее чем под 18-20% годовых, говорит гендиректор группы ЛСР Игорь Левит. По его словам, при нынешнем низком спросе на квартиры начинать проект бессмысленно.
Если бы ОПК начала проект два года назад, то первые квартиры она могла бы сдать в 2012 г., когда, по прогнозам Knight Frank, должно начаться восстановление рынка, оценивает О.Барков.
По его словам, идея застроить Балтийский завод уникальна. Найти такую большую территорию в старой части города невозможно, согласен директор по коммерческой недвижимости девелоперской компании «Бекар» Алексей Лазутин, но окупить гигантские вложения в ее редевелопмент невозможно из-за резкого падения спроса на жилье. Крупный проект требует и обновления инфраструктуры, а город из-за секвестра бюджета приостановил инвестиции.