Эксперт: Предложение офисной элиты растет, ставки аренды продолжают падать
Падение арендных ставок на помещения в бизнес-центрах класса А в Санкет-Петербурге с сентября 2008 г. по настоящее время составило 30%. Причем только в течение I квартала 2009 г. ставки на элитные офисы упали на 15-16%, - рассказала докладе на открывшейся сегодня в Петербурге II Международной конференции по элитной недвижимости Elite Estate директор департамента консалтинга и оценки АРИН Екатерина Марковец. По прогнозу специалистов компании, падение ставок аренды на элитные офисы продолжится и до конца 2009 г. составит еще 10-15%. Эксперт не исключает, что в рамках сокращения расходов собственники бизнес-центров будут сокращать затраты на эксплуатацию, замораживая этажи.
Между тем, по словам Е.Марковец, спрос на элитные офисы в Центральном районе Санкт-Петербурга по-прежнему сохраняется. Разрыв в величине арендных ставок внутри сегмента в центре города и на периферии различается вдвое. В то же время инвесторы рассматривают сегмент как наиболее стабильный в условиях кризиса. В общегородском объеме строящейся на начальной стадии коммерческой недвижимости бизнес-центры класса А составляют 47% по количеству объектов и 59% по метражу, - сообщила Е.Марковец. При этом, львиная доля – 8 проектов – строящихся БЦ приходится на Центральный район и еще 2 – в Адмиралтейском районе. Кроме того, 2 больших проекта реализуется в Красногвардейском районе – деловой квартал Setl City и Охта-центр.
К концу 2009 г., по словам эксперта, в Петербурге будет введено 3 бизнес-центра класса А. в результате предложение офисной недвижимости этого сегмента увеличится с 352 (по данным на I квартал 2009 г.) до 380 тысяч кв.м.
Специалисьты АРИН рекомендуют девелоперам и инвесторам, имеющим проекты строительства бизнес-центров класса А с датой ввода 2009-2010 гг., оптимизировать затраты на строительные материалы и подрядные работы, больше внимания уделять концепциям, а также вопросам инфраструктуры. Аналогичные проекты с датой ввода 2010-2011 гг. разумнее всего приостановить на полгода или год с тем, чтобы сделать их наиболее конкурентоспособными на фоне объектов 2012-2015 гг., считает Е.Марковец. К этому времени, по мнению эксперта, спрос на бизнес-центры класса А будет невысоким.
Сегодня пассажирский терминал «Морского фасада» на Васильевском острове открыл навигационный сезон. Первым судном, пришвартовавшимся в 2009 г. у причала порта, стал норвежский круизный лайнер Norwegien Jewel с 2400 туристами на борту.
В 2009 г. причалы примут всего 112 круизных судов. При этом пассажирский терминал примет только треть всех судов, запланированных на навигацию 2009 г. Остальные по-прежнему будут заходить в гавань Большого порта Санкт-Петербург.
Как сообщало АСН-инфо, по заявлениям руководства УК «Морской Фасад», проект пассажирского порта из-за кризиса изменений не претерпел. «Работы на I пусковом комплексе закончились в 2008 г. К концу 2010 г. мы полностью завершим строительство порта, который будет состоять из 7 причалов. Ожидаемая доходность его эксплуатации – порядка 5 млн. долларов в год», - отметил ранее президент ООО УК «Морской фасад» Шавкат Кары-Ниязов.