«Мостострой №6» заключил контракт на строительство градирни блока №1 Нововоронежской АЭС-2

13.05.2009 15:17

ОАО «Мостострой №6» заключило контракт с ОАО «АтомЭнергоПроект» на производство полного комплекса строительно-монтажных работ по строительству башенной испарительной градирни (10URA) блока № 1 Нововоронежской АЭС-2 в Каширском районе Воронежской области.

Строительство новой атомной электростанции осуществляется в соответствии с Программой государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» на долгосрочный период (2009-2015 гг.), утвержденной постановлением Правительства РФ №705 от 20 сентября 2008 г.

Как сообщает пресс-служба компании, работы по возведению градирни завершатся во II квартале 2011 г. Заказчик проекта – ОАО «Концерн Энергоатом».
В 2007 г. ОАО «Мостострой №6» получило аккредитацию в ФГУП «Концерн «Росэнергоатом», 2008 г. - лицензию на проектирование и строительство блоков атомных станций в части выполнения работ и предоставления услуг эксплуатирующей организации.

В настоящее время компания выполняет также комплекс строительно-монтажных работ по объектам пускового комплекса блока №2 Ростовской (Волгодонской) АЭС — строительству подводящего, отводящего канала и БНС.

МЕТКИ: МОСТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ №6 МОСТОСТРОЙ №6
Подписывайтесь на нас:

Экологи: На границе Петербурга и Ленобласти существует около 200 нелегальных свалок строительного мусора
13.05.2009 14:28

С апреля 2008 г. в течение года в региональное представительство общественной организации «Зеленый патруль» обратились несколько десятков жителей Петербурга и Ленобласти с просьбой остановить развитие несанкционированных площадок, принимающих строительный мусор. В общей сложности на сегодняшний день по сигналам граждан активистами было совершено более 20 выездов.

По предварительным данным организации, в общей сложности на границе города и области функционирует порядка 200 свалок. Среди наиболее заметных объектов можно выделить пос. Порошкино Всеволожского района, заброшенный карьер с западной стороны дер. Суоранда Всеволожского района, пос. Кудрово, свалка в Сосновом Бору, в непосредственной близости от стройплощадки ЛАЭС 2, свалка рядом с промзоной «Парнас», свалка на выезде из города по Мурманскому шоссе. Как сообщает «Зеленый патруль», среди компаний, которые осуществляли несанкционированный сброс строительных отходов можно выделить «М-Индустрию», СК «ИПС», «МГЦ-Транс», ООО «Атомэнергоинжиниринг» и др.

Использование несанкционированных свалок на сегодняшний день выгодно как их организаторам, так и строительным компаниям, предпочитающим нарушить закон ради сокращения затрат на утилизацию строительных отходов. По данным «Зеленого патруля», стоимость вывоза на подобные объекты 1 куб. м. строительных отходов составляет порядка 50-70 рублей; таким образом, разгрузка машины на нелегальной свалке стоит 1-2 тысячи рублей, при том, что разгрузка на официальной свалке обходится предпринимателям в 3-4 раза дороже. В среднем за сутки на каждой свалке разгружается порядка 80-100 единиц техники.

Представители организации также приводят данные о затратах на ликвидацию несанкционированных строительных свалок. Вывоз строительного мусора – до 300 рублей за 1 куб. м. Если отходы относятся к 3, 2 или 1 классу опасности (5 класс самый безопасный), то помимо вывоза требуется их обязательная дезактивация – ее стоимость порядка 1500 рублей за 1 кв. м. В случае, если отходы попали в воду, требуются дополнительные затраты на очистительные сооружения.

МЕТКИ: ЭКОЛОГИЯ ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Подписывайтесь на нас: