Обращения русских эмигрантов против «Охта-Центра» адресуются в Москву, но попадают в КГИОП


13.05.2009 13:38

По словам председателя Международного общества спасения русских памятников и ландшафтов Аркадия Небольсина, деятели общества и сочувствующие русские эмигранты в США и Франции уже 4 года регулярно обращаются в органы власти РФ с просьбой отказаться от проекта строительства небоскреба напротив Смольного собора в Санкт-Петербурге. «В конце 2008 г. мы написали очередное письмо главе правительства и председателю Совета Федерации. Только что нам сообщили, что наше обращение дошло до председателя КГИОП Веры Дементьевой. Но мы с ней вполне безрезультатно уже встречались 2 года назад. Какие-то движение по замкнутому кругу», - пожаловался он.

А.Небольсин – философ и культуролог, потомок контр-адмирала Аркадия Небольсина, разрабатывавший концепцию экологии культуры совместно с академиком Дмитрием Лихачевым, публикует также статьи в американском журнале Art Watch, посвященные культурному наследию разных стран. По его словам, журнал только что выпустил специальный номер, посвященный Санкт-Петербургу. Аргументы А.Небольсина против строительства «Охта-Центра» подробно излагались в рядеинтервью. Как считает культуролог, сооружение одного небоскреба в центре города непременно приведет к строительству целого ряда других аналогичных сооружений, искажающих силуэт одного из немногих сохранившихся исторических городов мира.

А.Небольсин напоминает о том, что ультрасовременные здания, эстетически чуждые Санкт-Петербургу, проектируют те же британские архитекторы, которые безвозвратно исказили облик столицы Великобритании. Он ссылается, в частности, на книгу принца Уэльского об истории Лондона, авторское послесловие которой содержит обращение к российской общественности, призывающее не допускать «аналогичных ошибок».

«Я живу в Нью-Йорке и очень хорошо знаю, что это такое. А Петербург на несколько порядков прекраснее его в архитектурном отношении. Русским совершенно не нужно пресмыкаться перед какими-то пагубными иностранными влияниями. Им следует гордиться своей культурой как одной из самых важных в истории человечества. Все наши соотечественники, где бы они ни находились, должны противостоять этому разрушению, отстоять Петербург во что бы то ни стало. Меня это тоже касается. Извините, это мой город. Даже если я сам гражданин Америки. И мне не все равно, что с ним происходит», - говорит А.Небольсин.

МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


13.05.2009 12:12

К 2020 г. закончится строительство нового кольца Московского метрополитена, сообщил начальник столичного метро Дмитрий Гаев. «Контур замкнется к 2020 г. Он пройдет между третьим и четвертым транспортными автомобильными кольцами», - уточнил он на пресс-конференции в ИА Интерфакс.

Первый участок нового пересадочного контура пройдет от «Делового центра» через «Полежаевскую» и «Динамо» к «Савеловской». По словам Д.Гаева, строительство от 50 до 60 км новых линий московского метро к 2015 г. – «это абсолютно реальные планы несмотря на проблемы в экономике. Единственное, возможно, то, что планировалось ввести в 2011 г., мы введем в 2012 г.».

Начались работы по строительству нового участка Калининской линии «Новогиреево» - «Новокосино», где идет монтаж проходческого комплекса, и уже в 2009 г. тоннели дойдут от «Новокосино» до МКАД. Кроме того, будет построен участок Таганско-Краснопресненской линии от станции «Выхино» с вводом двух станций в районе Жулебино.

«Принято решение от Новогиреево через Новокосино идти дальше и прийти в Кожухово. Не позднее 2011 г. начнется строительство участка, который будет обслуживать жителей Кожухово, Некрасовки и Люберецких полей, где ведется строительство социального жилья», - сообщил Д.Гаев.

Он также рассказал, что заканчивается разработка проектно-сметной документации на продление Бутовской линии метро от «Старокачаловской» до станции «Битцевский парк».

Также к концу 2009 г. будет закончена проходка тоннелей от станции «Марьино» до «Зябликово». На этом участке сейчас работает 4 тоннелепроходческих комплекса, недавно закончена проходка тоннелей на участках «Марьино» - «Борисово» и «Борисово» - «Шипиловская».


Подписывайтесь на нас: