В Фонде имущества Петербурге прошли очередные торги
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурге прошли торги по продаже 6 встроенных помещений, 2 зданий с земельными участками в Сестрорецке и 3 участков под индивидуальное жилищное строительство, сообщает пресс-служба Фонда.
Встроенные помещения по 2 – в Петроградском и Центральном районах, по 1 – в Колпинском и Невском районах. Общая сумма продаж составляет – 7,55 млн. рублей (общая начальная стоимость – 4,25 млн.).
Максимальное превышение – в 2,5 раза – у помещения на ул. Большая Зеленина, д. 29, лит. А, пом.3-Н (площадь помещения –
Здания с земельными участками:
- Сестрорецк, Приморское шоссе, д. 194, лит. А, площадь здания –
- Сестрорецк, пр. Красных командиров, д. 16/2, лит. А, площадь здания –
Условием для инвесторов является необходимость возвести новые или реконструировать имеющиеся здания в течение 3,5 лет с момента заключения договоров купли-продажи. Земельные участки расположены в зоне застройки индивидуальными односемейными жилыми домами с включением объектов общественно-деловой застройки и инженерной инфраструктуры.
Земельные участки под ИЖС:
- Красносельский район, Торики, Аннинское шоссе, уч.69а, площадь–
- Красносельский район, Торики, Аннинское шоссе, уч.69б, площадь участка – 1200 кв. м. Количество претендентов – 11. Победитель – физическое лицо - заплатил за лот 1,91 млн. рублей (начальная цена – 800 тысяч рублей).
- Приморский р-н, Лахтинский пр., уч.1 (напротив д.4, лит. А по ул. Красных Партизан), площадь участка –
Первый прецедент строительства съезда с КАД за частные деньги создала корпорация «Стерх», один из крупнейших в городе логистических операторов и таможенных брокеров. Открытие съезда запланировано на конец
«Стоимость проекта, который выведет грузовой транспорт с терминала сразу на КАД, - около 100 млн. рублей», - сообщил Константин Крутцов, директор по инвестициям корпорации «Стерх». Руководство дирекции по строительству транспортного обхода Петербурга говорит, что до сих пор, кроме этой окмпании, никто не обращался за разрешением на строительство дополнительных съездов. Возможно, землевладельцев отпугивают жесткие инженерные ограничения и требования безопасности. Так, для сохранения скоростного режима на КАД (
Проект «Стерха» станет первым частным съездом с КАД. Главный инженер дирекции КАД Сергей Шпаков говорит, что на основе опыта согласования этого проекта будут отрабатываться взаимоотношения со всеми другими будущими инвесторами частных съездов. Юридический статус будущих съездов пока обсуждается. Однако Сергей Шпаков уверяет, что, даже если они останутся частными, их владельцы будут обязаны обеспечить беспрепятственный проезд для всех желающих.