СЗНК привлекла кредиты на общую сумму 360 млн. рублей у ВТБ Северо-Запад и Сбербанка России


13.05.2009 13:07

Группа компаний СЗНК получила кредит в объеме 120 млн. рублей в банке ВТБ Северо-Запад сроком до октября 2010 г. Процентная ставка по кредиту составляет 19% годовых. Кредит предоставлен в форме открытой кредитной линии. Целью получения займа является пополнение оборотных средств компании.

Получателем кредитных средств является ООО «СЗНК-Бетон», входящее в ГК СЗНК, и являющееся вторым по величине производителем бетона в Санкт-Петербурге. Заемные средства будут направлены на поддержание бесперебойного производства и поставок бетона клиентам.

Помимо этого, ГК СЗНК также привлекла кредит в Северо-Западном банке Сбербанка России в сумме 240 млн. рублей сроком до августа 2010 г.

В условиях падения спроса на бетон, СЗНК-Бетон сохраняет свою долю на рынке в размере 13%. Объемы продаж компании с января по май 2009 г. составили более 90000 куб. м. В преддверии строительного сезона спрос на бетон демонстрирует положительный тренд.

«В период экономической нестабильности банки более жестко подходят к оценке экономических параметров заемщика, тщательно изучают внешние и внутренние факторы кредитоспособности компании. Тем не менее, ситуация на рынке стабилизируется, что должно позитивно сказаться на готовности банков кредитовать строителей, – отметил генеральный директор ООО «СЗНК-Бетон» Александр Шилов. – В отличие от девелопмента, крупные производители стройматериалов располагают надежной залоговой базой и сохраняют стабильный объем продаж, что повышает их привлекательность как заемщиков».

МЕТКИ: СЗНК

Подписывайтесь на нас:


08.05.2009 19:40

До 2020 г. на Люблинско-Дмитровской ветке столичного метрополитена построят две станции - «Лихоборы» и «Селигерская», которые станут продолжением северного направления линии. На данный момент эта ветка на севере ограничивается станцией «Трубная», дальнейшее ее развитие произойдет в 2010 г., когда откроется еще две новые станции – «Достоевская» и «Марьина роща», со ссылкой на источник в городской администрации передает ИА Интерфакс.

Следующим этапом станет строительство следующей после «Марьиной рощи» станции «Лихоборы», которая свяжет подземку с Малым кольцом Московской железной дороги, где уже существует одноименная станция. После этого метро придет на Селигерскую ул. в Бескудниковский район СВАО, где будет построена станция «Селигерская», на которой предусмотрено строительство электродепо.

Вопросы по строительству этих станций будут рассмотрены на заседании правительства Москвы в ближайший вторник.


Подписывайтесь на нас: